2018 موتو جي بي جائزة هولندا تي تي
التجارب الحرة الثانية
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 24 |
1:33.378 |
175.107 | 311 | ||
| 2 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 22 |
+0.121 1:33.499 |
0.121 | 174.881 | 308 | |
| 3 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 21 |
+0.386 1:33.764 |
0.265 | 174.386 | 312 | |
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 21 |
+0.401 1:33.779 |
0.015 | 174.358 | 309 | |
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+0.434 1:33.812 |
0.033 | 174.297 | 311 | |
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 20 |
+0.481 1:33.859 |
0.047 | 174.210 | 313 | |
| 7 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 17 |
+0.492 1:33.870 |
0.011 | 174.189 | 313 | |
| 8 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
+0.663 1:34.041 |
0.171 | 173.873 | 313 | |
| 9 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 21 |
+0.669 1:34.047 |
0.006 | 173.862 | 310 | |
| 10 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 18 |
+0.755 1:34.133 |
0.086 | 173.703 | 309 | |
| 11 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 21 |
+0.789 1:34.167 |
0.034 | 173.010 | 312 | |
| 12 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 21 |
+0.868 1:34.246 |
0.079 | 173.494 | 309 | |
| 13 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 21 |
+0.940 1:34.318 |
0.072 | 173.362 | 312 | |
| 14 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 22 |
+1.106 1:34.484 |
0.166 | 173.057 | 313 | |
| 15 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 20 |
+1.144 1:34.522 |
0.038 | 172.988 | 311 | |
| 16 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 18 |
+1.157 1:34.535 |
0.013 | 172.964 | 309 | |
| 17 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 22 |
+1.198 1:34.576 |
0.041 | 172.889 | 308 | |
| 18 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 17 |
+1.322 1:34.700 |
0.124 | 172.663 | 307 | |
| 19 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 17 |
+1.444 1:34.822 |
0.122 | 172.440 | 312 | |
| 20 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 23 |
+1.477 1:34.855 |
0.033 | 172.381 | 307 | |
| 21 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 19 |
+1.592 1:34.970 |
0.115 | 172.172 | 303 | |
| 22 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 18 |
+1.909 1:35.287 |
0.317 | 171.599 | 308 | |
| 23 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 21 |
+2.751 1:36.129 |
0.842 | 170.096 | 306 | |
| 24 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 17 |
+2.779 1:36.157 |
0.028 | 170.046 | 309 |
