موتو جي بي 2017 جائزة فالنسيا الكبرى
10-11-2017 إلى 12-11-2017
23-03-2017 إلى 26-03-2017
07-04-2017 إلى 09-04-2017
21-04-2017 إلى 23-04-2017
05-05-2017 إلى 07-05-2017
19-05-2017 إلى 21-05-2017
02-06-2017 إلى 04-06-2017
09-06-2017 إلى 11-06-2017
23-06-2017 إلى 25-06-2017
30-06-2017 إلى 02-07-2017
04-08-2017 إلى 06-08-2017
11-08-2017 إلى 13-08-2017
25-08-2017 إلى 27-08-2017
08-09-2017 إلى 10-09-2017
22-09-2017 إلى 24-09-2017
13-10-2017 إلى 15-10-2017
20-10-2017 إلى 22-10-2017
27-10-2017 إلى 29-10-2017
10-11-2017 إلى 12-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 13 |
1:31.263 |
157.982 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 13 |
+0.185 1:31.448 |
0.185 | 157.663 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 12 |
+0.285 1:31.548 |
0.100 | 157.491 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 13 |
+0.336 1:31.599 |
0.051 | 157.403 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 12 |
+0.350 1:31.613 |
0.014 | 157.379 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 13 |
+0.434 1:31.697 |
0.084 | 157.235 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. كاليو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
36 | KTM | 12 |
+0.564 1:31.827 |
0.130 | 157.012 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.621 1:31.884 |
0.057 | 156.915 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 13 |
+0.631 1:31.894 |
0.010 | 156.898 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 11 |
+0.721 1:31.984 |
0.090 | 156.744 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 11 |
+0.756 1:32.019 |
0.035 | 156.685 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 8 |
+0.763 1:32.026 |
0.007 | 156.673 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 13 |
+0.780 1:32.043 |
0.017 | 156.644 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 12 |
+0.816 1:32.079 |
0.036 | 156.582 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 9 |
+0.932 1:32.195 |
0.116 | 156.385 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 10 |
+0.954 1:32.217 |
0.022 | 156.348 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 13 |
+1.000 1:32.263 |
0.046 | 156.270 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 13 |
+1.004 1:32.267 |
0.004 | 156.263 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 4 |
+1.120 1:32.383 |
0.116 | 156.067 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 11 |
+1.193 1:32.456 |
0.073 | 155.944 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 13 |
+1.299 1:32.562 |
0.106 | 155.765 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 13 |
+1.305 1:32.568 |
0.006 | 155.755 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
س. لويز
فريق أبريليا ريسينغ
|
22 | Aprilia | 12 |
+1.367 1:32.630 |
0.062 | 155.651 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 8 |
+1.465 1:32.728 |
0.098 | 155.487 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
م. فان دير مارك
تيك 3
|
60 | Yamaha | 13 |
+2.259 1:33.522 |
0.794 | 154.166 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
