موتو جي بي 2017 جائزة فالنسيا الكبرى
10-11-2017 إلى 12-11-2017
23-03-2017 إلى 26-03-2017
07-04-2017 إلى 09-04-2017
21-04-2017 إلى 23-04-2017
05-05-2017 إلى 07-05-2017
19-05-2017 إلى 21-05-2017
02-06-2017 إلى 04-06-2017
09-06-2017 إلى 11-06-2017
23-06-2017 إلى 25-06-2017
30-06-2017 إلى 02-07-2017
04-08-2017 إلى 06-08-2017
11-08-2017 إلى 13-08-2017
25-08-2017 إلى 27-08-2017
08-09-2017 إلى 10-09-2017
22-09-2017 إلى 24-09-2017
13-10-2017 إلى 15-10-2017
20-10-2017 إلى 22-10-2017
27-10-2017 إلى 29-10-2017
10-11-2017 إلى 12-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 23 |
1:30.255 |
159.747 | 318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 21 |
+0.246 1:30.501 |
0.246 | 159.313 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 21 |
+0.246 1:30.501 |
0.000 | 159.313 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 18 |
+0.348 1:30.603 |
0.102 | 159.133 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+0.591 1:30.846 |
0.243 | 158.708 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 20 |
+0.628 1:30.883 |
0.037 | 158.643 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 19 |
+0.776 1:31.031 |
0.148 | 158.385 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 22 |
+0.782 1:31.037 |
0.006 | 158.375 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 23 |
+0.794 1:31.049 |
0.012 | 158.354 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 18 |
+0.843 1:31.098 |
0.049 | 158.269 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 21 |
+0.862 1:31.117 |
0.019 | 158.236 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 21 |
+0.879 1:31.134 |
0.017 | 158.206 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 20 |
+1.065 1:31.320 |
0.186 | 157.884 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 19 |
+1.147 1:31.402 |
0.082 | 157.742 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 22 |
+1.152 1:31.407 |
0.005 | 157.734 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 20 |
+1.205 1:31.460 |
0.053 | 157.642 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 15 |
+1.267 1:31.522 |
0.062 | 157.535 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 21 |
+1.338 1:31.593 |
0.071 | 157.413 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
س. لويز
فريق أبريليا ريسينغ
|
22 | Aprilia | 19 |
+1.340 1:31.595 |
0.002 | 157.410 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
م. كاليو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
36 | KTM | 23 |
+1.362 1:31.617 |
0.022 | 157.372 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 22 |
+1.449 1:31.704 |
0.087 | 157.223 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 19 |
+1.455 1:31.710 |
0.006 | 157.212 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 17 |
+1.714 1:31.969 |
0.259 | 156.770 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 18 |
+2.549 1:32.804 |
0.835 | 155.359 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
م. فان دير مارك
تيك 3
|
60 | Yamaha | 21 |
+2.570 1:32.825 |
0.021 | 155.324 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
