موتو جي بي 2017 جائزة النمسا الكبرى
11-08-2017 إلى 13-08-2017
ريد بُل رينغ
23-03-2017 إلى 26-03-2017
حلبة لوسيل الدولية
07-04-2017 إلى 09-04-2017
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
21-04-2017 إلى 23-04-2017
حلبة أمريكا
05-05-2017 إلى 07-05-2017
حلبة خيريز
19-05-2017 إلى 21-05-2017
حلبة لو مان بوغاتي
02-06-2017 إلى 04-06-2017
موجيلو
09-06-2017 إلى 11-06-2017
حلبة برشلونة-كاتالونيا
23-06-2017 إلى 25-06-2017
أسين
30-06-2017 إلى 02-07-2017
ساكسينرينغ
04-08-2017 إلى 06-08-2017
Brno Circuit
11-08-2017 إلى 13-08-2017
ريد بُل رينغ
25-08-2017 إلى 27-08-2017
سيلفرستون
08-09-2017 إلى 10-09-2017
ميزانو
22-09-2017 إلى 24-09-2017
موتورلاند أراغون
13-10-2017 إلى 15-10-2017
توين رينغ موتيغي
20-10-2017 إلى 22-10-2017
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
27-10-2017 إلى 29-10-2017
حلبة سيبانغ الدولية
10-11-2017 إلى 12-11-2017
فالينسيا
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 28 |
39:43.323 |
182.6 | 25 | |||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 28 |
+0.176 39:43.499 |
0.176 | 182.6 | 20 | ||
| 3 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 28 |
+2.661 39:45.984 |
2.485 | 182.4 | 16 | ||
| 4 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 28 |
+6.663 39:49.986 |
4.002 | 182.1 | 13 | ||
| 5 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 28 |
+7.262 39:50.585 |
0.599 | 182.0 | 11 | ||
| 6 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 28 |
+7.447 39:50.770 |
0.185 | 182.0 | 10 | ||
| 7 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 28 |
+8.995 39:52.318 |
1.548 | 181.9 | 9 | ||
| 8 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 28 |
+14.515 39:57.838 |
5.520 | 181.5 | 8 | ||
| 9 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 28 |
+19.620 40:02.943 |
5.105 | 181.1 | 7 | ||
| 10 |
م. كاليو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
36 | KTM | 28 |
+19.766 40:03.089 |
0.146 | 181.1 | 6 | ||
| 11 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 28 |
+20.101 40:03.424 |
0.335 | 181.0 | 5 | ||
| 12 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 28 |
+25.523 40:08.846 |
5.422 | 180.6 | 4 | ||
| 13 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 28 |
+26.700 40:10.023 |
1.177 | 180.6 | 3 | ||
| 14 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 28 |
+27.321 40:10.644 |
0.621 | 180.5 | 2 | ||
| 15 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 28 |
+28.096 40:11.419 |
0.775 | 180.4 | 1 | ||
| 16 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 28 |
+32.912 40:16.235 |
4.816 | 180.1 | |||
| 17 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 28 |
+34.112 40:17.435 |
1.200 | 180.0 | |||
| 18 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 28 |
+36.423 40:19.746 |
2.311 | 179.8 | |||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 28 |
+42.404 40:25.727 |
5.981 | 179.4 | |||
| 20 |
س. لويز
فريق أبريليا ريسينغ
|
22 | Aprilia | 28 |
+52.492 40:35.815 |
10.088 | 178.6 | |||
| dnf |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 19 |
+9 عدد اللفات 27:14.577 |
9 عدد اللفات | 180.6 | الحادث | ||
| dnf |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 6 |
+22 عدد اللفات 8:52.492 |
13 عدد اللفات | 175.1 | الانسحاب | ||
| dnf |
ج. فولغر
تيك 3
|
94 | Yamaha | 3 |
+25 عدد اللفات 4:51.263 |
3 عدد اللفات | 160.1 | الانسحاب | ||
| dnf |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 2 |
+26 عدد اللفات 3:38.834 |
1 اللفة | 142.0 | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 11 |
خ. لورينزو
|
| 12 - 17 |
م. ماركيز
|
| 18 - 19 |
أ. دوفيزيوزو
|
| 20 - 21 |
م. ماركيز
|
| 22 - 28 |
أ. دوفيزيوزو
|
