موتو جي بي 2016 جائزة بريطانيا الكبرى
02-09-2016 إلى 04-09-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 17 |
2:01.421 |
174.958 | 325.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 15 |
+0.300 2:01.721 |
0.300 | 174.526 | 316.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 15 |
+0.496 2:01.917 |
0.196 | 174.246 | 318.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 15 |
+0.611 2:02.032 |
0.115 | 174.082 | 316.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 16 |
+0.819 2:02.240 |
0.208 | 173.785 | 316.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 18 |
+0.841 2:02.262 |
0.022 | 173.754 | 316.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 16 |
+0.846 2:02.267 |
0.005 | 173.747 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 15 |
+0.943 2:02.364 |
0.097 | 173.609 | 314.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 17 |
+0.951 2:02.372 |
0.008 | 173.598 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 14 |
+1.112 2:02.533 |
0.161 | 173.370 | 315.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 16 |
+1.152 2:02.573 |
0.040 | 173.313 | 317.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 12 |
+1.187 2:02.608 |
0.035 | 173.264 | 318.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 17 |
+1.564 2:02.985 |
0.377 | 172.733 | 318.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 16 |
+1.697 2:03.118 |
0.133 | 172.546 | 314.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 14 |
+1.949 2:03.370 |
0.252 | 172.194 | 313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 16 |
+1.959 2:03.380 |
0.010 | 172.180 | 314.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 12 |
+2.210 2:03.631 |
0.251 | 171.830 | 315.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 15 |
+2.221 2:03.642 |
0.011 | 171.815 | 315.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. لويس
تيك 3
|
22 | Yamaha | 15 |
+2.434 2:03.855 |
0.213 | 171.519 | 312.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 16 |
+2.979 2:04.400 |
0.545 | 170.768 | 315.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 17 |
+3.775 2:05.196 |
0.796 | 169.682 | 311.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
