موتو جي بي 2015 جائزة أراغون الكبرى
25-09-2015 إلى 27-09-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
1:47.380 |
170.243 | 336.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 20 |
+0.283 1:47.663 |
0.283 | 169.796 | 342.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 19 |
+0.312 1:47.692 |
0.029 | 169.750 | 333.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 16 |
+0.395 1:47.775 |
0.083 | 169.620 | 333.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 20 |
+0.406 1:47.786 |
0.011 | 169.602 | 345.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 17 |
+0.877 1:48.257 |
0.471 | 168.864 | 338.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 19 |
+1.069 1:48.449 |
0.192 | 168.565 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 16 |
+1.069 1:48.449 |
0.000 | 168.565 | 336.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 17 |
+1.209 1:48.589 |
0.140 | 168.348 | 328.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 17 |
+1.235 1:48.615 |
0.026 | 168.308 | 331.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 14 |
+1.459 1:48.839 |
0.224 | 167.961 | 338.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 17 |
+1.520 1:48.900 |
0.061 | 167.867 | 341.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 17 |
+1.732 1:49.112 |
0.212 | 167.541 | 338.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 17 |
+1.857 1:49.237 |
0.125 | 167.349 | 326.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 15 |
+1.858 1:49.238 |
0.001 | 167.348 | 337.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 15 |
+2.084 1:49.464 |
0.226 | 167.002 | 334.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 18 |
+2.201 1:49.581 |
0.117 | 166.824 | 330.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ج. ميلر
فريق إل سي آر
|
43 | Honda | 17 |
+2.346 1:49.726 |
0.145 | 166.604 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 17 |
+2.510 1:49.890 |
0.164 | 166.355 | 337.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 17 |
+2.801 1:50.181 |
0.291 | 165.916 | 330.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | ART | 17 |
+3.105 1:50.485 |
0.304 | 165.459 | 323.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
آب موتورايسينغ
|
17 | Honda | 14 |
+3.912 1:51.292 |
0.807 | 164.259 | 323.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 12 |
+3.932 1:51.312 |
0.020 | 164.230 | 325.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ط. الياس
فوروورد ريسينغ
|
24 | Yamaha Forward | 18 |
+4.181 1:51.561 |
0.249 | 163.863 | 328.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
