فورمولا إي: دي غراسي يخرج منتصرًا من سباق برلين الأوّل الجنوني

حافظ خماسيّ الصدارة على مراكزهم عند الانطلاقة التي كانت هادئة نسبيًا في الأمام. وبقي الوضع ثابتًا في المقدّمة في ظلّ تقارب الأداء بين فيرن، ودا كوستا ودي غراسي، بينما بدأ مورتارا بالتراجع قليلًا خلفهم.

وبعد مرور 11 دقيقة، رُفع العلم الأصفر بعد توقّف سيارة سام بيرد سائق جاغوار إلى جانب المسار على شبكة الانطلاق، قبل أن تُقرّر إدارة السباق إقحام سيارة الأمان من أجل إبعادها.

لكنّ ذلك الانسحاب قلّص فرص بيرد في المنافسة على اللقب بعد أن دخل هذا السباق ثالثًا في الترتيب العام.

واستؤنفت الإثارة بعد بضع لفّات وكان دي فريز وفرينز قد وصلا حينها إلى المركزين الـ 15 والـ 16 على التوالي.

ومع انتصاف السباق بدا أنّ فريق دي اس تيشيتاه طلب من سائقَيه مبادلة مركزيهما، ما كان يعني تقدّم دا كوستا إلى الصدارة.

بالتوازي مع ذلك كان رينيه راست يُحلّق، فبعد انطلاقه من المركز الـ 12، استغلّ راست نظام "أتاك مود" ليصل إلى المركز الرابع، قبل أن يتمكّن هو وزميله دي غراسي من تجاوز فيرن إلى المركزين الثاني والثالث على التوالي.

وتواصل تراجع فيرن إلى الخلف بعد أن تجاوزه مورتارا كذلك، حيث بدا أنّه يُعاني من مشكلة ما.

واستمرّ زحف آودي إلى الأمام بعد أن تمكّن دي غراسي وراست من تجاوز دا كوستا نحو الصدارة مع بقاء 19 دقيقة على التوالي.

وخسر دا كوستا مركزين إضافيين بعد أن تجاوزه مورتارا وكذلك ناتو سائقا فانتوري.

وتواصل الجنون بتقدّم مورتارا وناتو إلى الصدارة أمام دي غراسي وراست بعد تفعيل ثلاثي الصدارة لوضع "أتاك مود".

وبعد بضع لفّات نجح دي غراسي في استرجاع المركز الأوّل بعد تجاوزَين متتاليين على ثنائيّ فانتوري.

ولدى دخول السباق لفّته الأخيرة، عاد مورتارا للضغط على دي غراسي، لكنّ الأخير تشبّث حتّى الرمق الأخير ليعبر خطّ النهاية أوّلًا ويُحقّق الفوز.

وخطف ميتش إيفانز منصّة تتويج غير متوقّعة بحلوله ثالثًا بعد أن صمد أمام نورمان ناتو وجايك دينيس.

وذهب المركز السادس إلى فيرن الذي انتهى به المطاف أمام زميله دا كوستا، في حين أكمل ماكسيميليان غونتر ورينيه راست وأندريه لوتيرر ترتيب العشرة الأوائل.

وبناءً على هذه النتيجة فقد حافظ دي فريز على صدارة البطولة، وبالتالي تواجده مجدّدًا في المجموعة الأولى في تصفيات سباق الغد الحاسم رفقة مورتارا ودينيس.

نتيجة السباق:

المركز		#	السائق		الفريق	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل
1		11	لوكاس دي غراسي		فريق أودي سبورت أبت	38	46:22.528
2		48	إدواردو مورتارا		فانتوري	38	46:22.669	0.141	0.141
3		20	ميتش إيفانز		جاغوار ريسينغ	38	46:28.027	5.499	5.358
4		71	نورمان ناتو		فانتوري	38	46:28.117	5.589	0.090
5		27	جايك دينيس		أندريتي أوتوسبورت	38	46:28.358	5.830	0.241
6		25	جون إيريك فيرن		تيشيتاه	38	46:28.939	6.411	0.581
7		13	أنطونيو فيليكس دا كوستا		تيشيتاه	38	46:29.305	6.777	0.366
8		28	ماكسيميليان غونتر		أندريتي أوتوسبورت	38	46:30.090	7.562	0.785
9		33	رينيه راست		فريق أودي سبورت أبت	38	46:30.326	7.798	0.236
10		36	أندريه لوتيرر		فريق بورشه	38	46:36.652	14.124	6.326
11		23	سيباستيان بويمي		دامس	38	46:38.074	15.546	1.422
12		5	ستوفيل فاندورن		مرسيدس	38	46:38.742	16.214	0.668
13		22	أوليفر رولاند		دامس	38	46:39.342	16.814	0.600
14		37	نيك كاسيدي		فيرجن ريسينغ	38	46:39.445	16.917	0.103
15		4	روبن فرينز		فيرجن ريسينغ	38	46:43.806	21.278	4.361
16		6	جويل إريكسون		دراغون ريسينغ	38	46:46.194	23.666	2.388
17		29	ألكسندر سيمز		ماهيندرا ريسينغ	38	46:51.547	29.019	5.353
18		7	سيرجيو كامارا		دراغون ريسينغ	38	46:53.490	30.962	1.943
19		8	أوليفر تورفي		نيو	38	46:55.727	33.199	2.237
20		94	أليكس لين		ماهيندرا ريسينغ	38	46:55.966	33.438	0.239
21		99	باسكال فيرلاين		فريق بورشه	38	46:56.309	33.781	0.343
22		17	نيك دي فريز		مرسيدس	37	46:40.147	1 لفة	1 لفة
	انسحب	88	توم بلومكفيست		نيو	32	47:05.116	6 لفة	5 لفة
	انسحب	10	سام بيرد		جاغوار ريسينغ	8	9:33.037	30 لفة	24 لفة