تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

وولف حول أوامر الفريق: الخط الفاصل بين البطل والأضحوكة "رفيع جدًا"

أجاب توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن أسئلة الصحافة بعد التجارب الحرة الثانية لجائزة إسبانيا الكبرى.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: أندي هون

مع عودة الفورمولا 1 إلى مدريد بعد أكثر من 45 عامًا واكتمال التجارب الحرة على أحدث حلبة في روزنامة البطولة، انصبّت كل الأنظار داخل مرآب مرسيدس خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية على ظروف الحلبة غير المعتادة وديناميكيات الفريق.

وضمن حديثه إلى سكاي دويتشلاند بعد تجارب يوم الجمعة، أدلى توتو وولف بتصريحات واضحة بشأن المفاجآت التي جاءت مع طبقة الأسفلت الجديدة والتحذيرات التي وجهها إلى سائقيه جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي بعد مونزا.

وأوضح توتو وولف أن حلبة مادرينغ قدمت مستوى تماسك مرتفعًا بشكل غير متوقع رغم حداثة طبقة الأسفلت، ما فاجأ الفرق.

حيث قال: "نواجه مفاجأة، لأنه رغم أن الأسفلت جديد، هناك مستوى هائل من التماسك على الحلبة".

توتو وولف، مرسيدس

توتو وولف، مرسيدس

الصورة من قبل: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

وأضاف: "نعاني من مشكلة هي عكس ما توقعناه تمامًا؛ فنحن نواجه صعوبة خاصة في إيصال الإطارات المتوسطة إلى درجة حرارة التشغيل المثالية". 

وتابع: "يستغرق الأمر لفة كاملة حتى تصل الإطارات إلى درجة حرارتها، ونتيجة لذلك التماسك المرتفع، يصل تآكل الإطارات إلى مستويات مذهلة".

وأردف: "بعد الحصة الأولى، قال مدير استراتيجيتنا مازحًا: 'أعتقد أننا سنجري ست توقفات في منطقة الصيانة'، عندما رأى معدل تآكل يبلغ 0.8 ثانية في اللفة. لم نرَ معدلًا كهذا من قبل".

واسترسل: "لكن في النهاية، أعتقد أن السباق سيكتمل من خلال توقف واحد فقط في منطقة الصيانة".

وأكد وولف أنه عقد اجتماعًا خاصًا مع سائقيه بعد المعركة الحاسمة بينهما وجهًا لوجه في مونزا، وشدد على ضرورة عدم تجاوز الحدود على الحلبة.

حيث قال: "جلسنا وتحدثنا عن المشكلة مع كلا سائقيْنا".

توتو وولف (مرسيدس) خلال جلسة إعلامية مع الصحافة الهولندية في حلبة زاندفورت، بحضور رونالد فوردينغ من موقعنا

توتو وولف (مرسيدس) خلال جلسة إعلامية مع الصحافة الهولندية في حلبة زاندفورت، بحضور رونالد فوردينغ من موقعنا "موتورسبورت.كوم"

الصورة من قبل: Mercedes AMG

وأضاف: "لأن الخط الفاصل بين أن تكون بطلًا وأن تجعل من نفسك أضحوكة كاملة يكاد يكون معدومًا. لو اصطدما هناك، لكان الفريق بأكمله قد دُمّر، وأخبرتهما أنني لا أريد رؤية ذلك على الإطلاق".

وتابع: "لا أريدهما أن يكبحا عند الحدود الأقصى أو يحاولا تنفيذ مناورات قد تخلق مخاطر".

واستكمل: "نظرًا إلى أن تصميم المحرك الجديد يمكن أن يتعرض لانقطاعات مؤقتة في الطاقة، فلا أعتقد أنه من الصواب أن يكونا خلف بعضهما مباشرة، وأن تكون علبتا التروس متلامستين تقريبًا".

واختتم: "من المؤكد أن المنافسة بينهما مسموحة، لكن ليس وكأنهما في الجولة الأخيرة من البطولة أو وكأنهما عدوان".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ألونسو يتكلم حول "الأمر الحاسم" بالنسبة إلى أستون مارتن في مادرينغ
المقال التالي لوكلير: "التجارب التأهيلية ستكون "حاسمة للغاية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه