واريك: كان خطأً من ريد بُل الاستغناء عن بيريز
يرى ديريك واريك، أحد حكّام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، أن معاناة ريد بُل المستمرة مع سائقي المقعد الثاني تُظهر أن قرار الاستغناء عن سيرجيو بيريز في نهاية موسم 2024 كان خطأ.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
بعد رحيل بيريز، بدأ النيوزيلندي ليام لاوسون، الموسم إلى جانب ماكس فيرستابن، لكنه لم يقدّم الأداء المطلوب، ما دفع الفريق إلى استبداله بعد جولتين فقط، بالياباني يوكي تسونودا قادمًا من فريق ريسينغ بُلز.
ورغم أن تسونودا أظهر تحسنًا مقارنة بسابقه، إلا أنه – كما هو حال معظم سائقي المقعد الثاني في ريد بُل – ما زال يعاني في التأقلم مع السيارة.
أفضل نتيجة لـ تسونودا حتى الآن مع ريد بُل كانت المركز التاسع في سباق البحرين، بينما فاز فيرستابن بسباقين منذ انضمام تسونودا للفريق.
وضمن حديثه لصحيفة "Plejmo" السويدية، صرّح واريك:
"أعتقد أن على ريد بُل أن يجدوا طريقة لجعل السيارة الثانية سريعة، من الواضح أن الأمور لا تسير بشكل جيد عندما يقود السائق الثاني نفس سيارة ماكس".
وأكمل: "لقد وضعوا تقريبًا كل السائقين في هذا المقعد. كلنا نعلم أن يوكي سريع، لكنه كان كارثة حتى الآن".
واسترسل: "هذا ربما يُظهر أن بيريز كان يقوم بعمل أفضل مما كنا نظن. أعتقد أن على ريد بُل أن يكونوا واضحين ويقولوا: ’يوكي معنا حتى نهاية الموسم‘".
وتابع: "أن تقول باستمرار أشياء مثل ’نحن ننظر في خيارات أخرى‘، فهذا لا يفعل شيئًا سوى وضع الضغط على السائق الحالي".
وأردف: "لذا أعتقد أن على ريد بُل منح الأمان لمن يتولى هذا المقعد حتى نهاية الموسم".
واختتم: "فهل كان قرار التخلي عن بيريز خطأ؟ بصراحة، يبدو لي أنه كذلك".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات