تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

هيلموت ماركو: ريد بُل تفتقد أدريان نيوي

اعترف هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل بأن الفريق يفتقد أدريان نيوي بعد البداية الصعبة لموسم 2025.

أدريان نيوي، ريد بُل ريسينغ

أدريان نيوي، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

انضم أدريان نيوي إلى ريد بُل في 2006 بعد نجاحاته في بطولة العالم مع ويليامز ومكلارين، ولعب دورًا رئيسيًا في تحقيق الفريق 14 لقبًا.

لكن بعد أشهر من التكهنات، تم الإعلان رسميًا عن انتقال نيوي إلى أستون مارتن في سبتمبر 2024.

سيطرت ريد بُل على الفورمولا 1 منذ بدء تطبيق قوانين التأثيرات الأرضية في 2022، لكن مع سيارة آر بي20، تراجع الأداء في المراحل الأخيرة من موسم 2024، حيث فشل الفريق في الفوز بعشرة سباقات متتالية وهو رقم قياسي.

ورغم فوز ماكس فيرستابن بلقبه الرابع على التوالي، أنهت ريد بُل الموسم في المركز الثالث ببطولة الصانعين. ومع فوز مكلارين بسباقين في بداية موسم 2025، يتصدر فريق ووكينغ ترتيب البطولة بفارق 21 نقطة عن مرسيدس و42 نقطة عن ريد بُل.

وعندما سُئل عما إذا كان تراجع ريد بُل مرتبطًا برحيل نيوي، أوضح ماركو لموقع OE24 أن الفريق متأثر بغياب عبقري التصميم بالتأكيد.

حيث قال: "بالطبع نفتقد شخصًا مثل نيوي".

وأضاف: "لكننا فريق يضم ما يقرب من 1000 شخص. الفريق الذي عمل إلى جانبه قد تم بناؤه تدريجيًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق فاسور عن هاميلتون: لا يزال لديه الطموح نفسه كما كان قبل 20 عامًا
المقال التالي تحليل: كيف لا يزال ألونسو يرشد بورتوليتو رغم كونهما منافسين في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار