تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"مذهلة في سوئها" و"فوضوية إلى حد كبير": بياستري في حيرة من تجارب مادرينغ التأهيلية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"مذهلة في سوئها" و"فوضوية إلى حد كبير": بياستري في حيرة من تجارب مادرينغ التأهيلية

ترتيب انطلاق سباق جائزة إسبانيا الكبرى لموسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ترتيب انطلاق سباق جائزة إسبانيا الكبرى لموسم 2026

فيرستابن: "أحتاج إلى معرفة أين يمكنني التجاوز" للفوز بجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن: "أحتاج إلى معرفة أين يمكنني التجاوز" للفوز بجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1

 ليندبلاد: لن ألوم نفسي على الحادث في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
 ليندبلاد: لن ألوم نفسي على الحادث في مدريد

راسل يشرح كيف اكتفى بالمركز السادس المتواضع في تصفيات مادرينغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
راسل يشرح كيف اكتفى بالمركز السادس المتواضع في تصفيات مادرينغ

نوريس "مصدوم" بعد انتزاع قطب جائزة إسبانيا الكبرى من كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس "مصدوم" بعد انتزاع قطب جائزة إسبانيا الكبرى من كيمي أنتونيللي

نوريس يهزم أنتونيللي في مبارزة مثيرة خلال التصفيات على حلبة مادرينغ الجديدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس يهزم أنتونيللي في مبارزة مثيرة خلال التصفيات على حلبة مادرينغ الجديدة

موتو جي بي: ماركيز يتفوق على بيزيكي ويحقق فوزًا آخر في السباق القصير في ميزانو

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يتفوق على بيزيكي ويحقق فوزًا آخر في السباق القصير في ميزانو
أخبار عاجلة

هورنر: رينو خذلت طاقمها الخاص

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ رينو خذلت طاقمها الخاص عبر قلّة الالتزام تجاه برنامج الفورمولا واحد من الإدارة العليا للشركة.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

شكّك هورنر مرارًا في مدى الدعم الذي يُقدّمه الصانع الفرنسي، حيث تسببت تلك المشاحنات بينهما في دفع الفريق المتمركز في ميلتون كينز للانتقال إلى هوندا في 2019.

"تجب الإشادة بالأمور الإيجابية" قال هورنر لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "حصلنا في المكسيك على محرّك كان قادرًا على الفوز، وكذلك الحال في النمسا والصين. كنّا محظوظين في موناكو، من دون نظام «ام.جي.يو-كيه». كنّا لنخسر على أيّ حلبة أخرى".

وأردف: "لديّ إعجابٌ كاملٌ بطاقم رينو في المرآب الذي يعمل بجهد أسبوعًا تلو الآخر. لكنّني أعتقد أنّ بيتهم الأم خذلهم في النهاية نتيجة قلّة الالتزام تجاه التطوير والموثوقيّة".

كما تسبّبت قلّة المكوّنات الجديدة المتاحة في بعض الأحيان إلى إحباطٍ في صفوف ريد بُل، حيث قال هورنر: "أعتقد أنّكم تشاهدون مرارًا نقل بعض المكوّنات من محرّكٍ إلى آخر... كان ذلك أبرز ما رأيناه طوال الحقبة الهجينة بأكملها، وذلك يُؤثّر سلبًا على جهاز الداينو، ذلك سيُؤثّر على اختبارات التحمّل وكلّ تلك الأمور".

وقال هورنر بأنّ استخدام وقود مختلفٍ عن الفريق المصنعي ومكلارين تسبب في التنازلات، لكن لذلك مكاسب أيضاً.

وقال بخصوص ذلك: "قامت إكسون بعملٍ جيّدٍ جدًا لصالحنا. تمثّل إحباطهم والصعوبات التي واجهوها في حصولنا على وقتٍ محدودٍ للغاية على جهاز الداينو كفريقٍ زبون. لكنّهم كانوا قادرين على تقديم وقود جعل الخصائص الثالثة تعمل، ونجحنا في وضع ذلك في السيارة وتشغيلها بنجاح، في الوقت الذي لم يكن فيه الفريق المصنعي قادرًا على القيام بذلك. كان ذلك مشجّعًا".

تركيز إضافي لرينو

في المقابل اعترف سيريل أبيتبول المسؤول عن برنامج رينو في الفورمولا واحد بأنّه حظي بمشاعر مختلطة حيال الانفصال عن ريد بُل.

"ذلك غريبٌ بعض الشيء، كون 12 عامًا تُعدّ فترة كبيرة من تاريخ ريد بُل ورينو" قال الفرنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "كما أنّ ذلك وقتٌ طويلٌ بالنسبة للأفراد المشاركين، الأشخاص التقنيين، والميكانيكيين على الجانبين، والمهندسين".

وأردف: "واجهنا بعض الأوقات الصعبة، وبعض الأوقات الجيّدة جدًا. لكنّني أعتقد أنّ ذلك سيسمح لنا بالتركيز. بدّدت ريد بُل تركيزنا في عدّة مناسبات، خاصة على صعيد التواصل".

وأكمل: "سنكون قادرين على التحكّم في التواصل بشكلٍ أفضل بكثير، وسيكونون قادرين على تطوير علاقتهم مع هوندا. ذلك جيّدٌ لكلا الطرفين".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

المقال السابق نوريس: ما سيُضيفه ألونسو لسيارة 2019 سيكون "قيمًا للغاية"
المقال التالي موسم 2018 كان الأصعب من الناحية الذهنيّة على ريكاردو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟