هلكنبرغ يرى في ريكاردو فرصة لإثبات نفسه

يحمل هلكنبرغ الرقم القياسي في الفورمولا واحد لأكثر عدد سباقات من دون منصّة تتويج، لكنّه تغلّب سابقًا على جوليون بالمر وكارلوس ساينز ليفرض نفسه في دور السائق القائد في رينو منذ انضمامه إلى الصانع الفرنسي في 2017.

وسيحظى الألماني صاحب السمعة الجيّدة بزميلٍ فائزٍ بسباقات في ذات الفريق للمرّة الأولى في 2019 على إثر انضمام ريكاردو قادمًا من ريد بُل.

وقال بودكوفسكي: "لا أعتقد بأنّ نيكو كان يتّكئ على أيّة أمجاد. مثّل كارلوس دافعًا جيّدًا له العام الماضي وكنّا سعداء للغاية بالتفاعل بين السائقَين".

وأضاف: "يتمتّع دانيال بسمعة على أنّه سائقٌ سريعٌ للغاية، ومتسابقٌ ومتجاوزٌ سريع جدًا وأثبت نفسه بأنّه قادرٌ على الفوز، يرى هلكنبرغ في ذلك فرصة لإثبات نفسه".

وأكمل: "لم يبدُ نيكو غير سعيدٍ مطلقًا عندما علم بأنّ سائقًا من عيار دانيال قادم، كان سعيدًا للغاية بذلك. يشعر بأنّها فرصة رائعة له لإثبات ما هو قادرٌ على فعله".

ونشرت رينو مقطع فيديو لهلكنبرغ في نهاية عام 2018 أجاب خلاله صاحب الـ 31 عامًا على أسئلة من المشجّعين.

وعندما سُئل عن ردّة فعله عندما علم بأنّ ريكاردو سيكون زميله، أجاب الألماني الذي كان مركزه السابع في ترتيب بطولة العالم الماضي الأفضل له حتّى الآن: "كنت منهارًا، كنت على القاع، كنت أبكي، أصابني ذلك بشدّة".

وأضاف ضاحكًا: "كلّا، كنت مرتاحًا في الحقيقة. كانت أخبارًا جيّدة".

وستكون المعركة الداخليّة بين هلكنبرغ وريكاردو من بين أبرز المعارك إثارة في موسم 2019.

وقال بودكوفسكي: "سنحظى بتفاعلٍ مثيرٍ للاهتمام بين سائقَين لم يسبق لهما التنافس في مواجهة بعضهما البعض في ذات الفريق، وكلاهما يحظى بتقديرٍ عال".

وأكمل: "لكنّني لا أتوقّع أن يُؤدّي ذلك إلى علاقة تتضمّن مشاكل على الإطلاق. بل على العكس".

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، رينو

تصوير: صور ساتون