هاميلتون لم يرد الفوز بتلك الطريقة في كندا

خرج فيتيل عن المسار عند المنعطف المزدوج الأوّل في اللفة 48 بينما كان هاميلتون يضغط عليه خلال معركتهما المحتدمة على الفوز، وعاد إلى المسار عندما كان البريطاني يحاول العبور بين سيارة فيراري والجدار أثناء الخروج من المنعطف.

وحصل الألماني على عقوبة 5 ثوانٍ وعلى الرغم من فوزه بالسباق على المسار إلاّ أنّ هاميلتون كان قريباً بما فيه الكفاية ليرث الفوز بعد تطبيق العقوبة.

"إنّها ليست الطريقة التي أردت الفوز فيها بالسباق. كنت أضغط حتى النهاية محاولاً تجاوزه" قال هاميلتون.

وأضاف: "أجبرته على ارتكاب خطأ، وخرج قليلاً عن المسار وكان عليّ عبور المنعطف بشكل طبيعي وكدنا نصطدم ببعضنا البعض".

وأكمل: "كان ذلك مؤسفاً لكن هكذا هي رياضة السيارات".

وتركت العقوبة فيتيل يستشيط غضباً حيث احتجّ عبر اللاسلكي ورفض قيادة سيارته للمنطقة المخصصة لثلاثي الصدارة، وقام بعدها بوضع لوحة الفائز بالسباق أمام سيارته عوضاً عن سيارة هاميلتون.

ونصّ قرار مراقبي السباق بأنّ فيتيل عاد إلى الحلبة بطريقة غير آمنة وأجبر هاميلتون على الخروج عن المسار واتخاذ تدابير وقائية لتفادي الاصطدام.

كما أيّد هاميلتون قرار المراقبين حيث قال بأنّ العقوبة كانت صحيحة.

"عبرت المنعطف بشكل طبيعي لكن عندما تعود إلى المسار فليس من المفترض أن تعود مباشرةً إلى خطّ التسابق بل عليك العودة بشكلٍ آمن".

وبعد عجزه على تجاوز فيتيل على الحلبة، اعترف هاميلتون بأنّ فرصته للتجاوز جاءت في نفس الوقت الذي خرج فيه الألماني عن المسار.

حيث قال: "كنت أعاني مع درجات حرارة المكابح. وإطاراتي كانت في وضع جيد في الوقت الذي ارتكب فيه الخطأ".

واختتم: "اقتربت منه أكثر من أيّ وقتٍ مضى".