تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
فورمولا 1 إطلاق سيارة آر بي

هاميلتون: لا أزال أعتاد على سيارة فيراري

قال لويس هاميلتون إن سيارة "اس.اف-25" مختلفة تمامًا عن سيارات مرسيدس ذات التأثير الأرضي في السنوات الثلاث الماضية.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

قال بطل العالم سبع مرّات، الذي يحاول التأقلم بسرعة مع الفريق بعد انتقاله إلى فيراري، إنه لا يزال يعتاد على أساليب عمل فيراري وأدوات التحكم في السيارة.

وقال البريطاني الذي اختبر سيارة "اس.اف-25" للمرة الأولى في يوم تصوير فيراري على حلبة فيورانو يوم الأربعاء، إنه على الرغم من القيادة القصيرة، إلا أن السيارة بدت مختلفة بشكل كبير عن سيارة مرسيدس.

وفي حديثه لهيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي، قال هاميلتون: "ما زلت أعتاد على سيارة فيراري. إنها سيارة مختلفة تمامًا مقارنة بالسيارات التي كنت أقودها في السنوات القليلة الماضية. الأمر لا يتعلق فقط بالانسيابيّة، بل بالتحكم في السيارة والإحساس العام بها".

وأضاف:" لقد اعتدت على إعدادات عمل معينة على مدى السنوات العشر الماضية، والآن أحاول التأقلم هنا".

وأكمل: "لا بد لي من تكييف أسلوبي في القيادة مع السيارة بالتأكيد، فليس من الممكن أن يكون كل شيء مثاليًا بمجرد الجلوس في السيارة".

وأردف: "جميع أزرار الإعدادات على المقود وأنظمة البرامج مختلفة على سبيل المثال. أحاول التكيف مع سيارة مصممة بشكل مختلف تمامًا عن السيارات التي عملت عليها من قبل".

وأضاف: "لا أعتقد أنني بحاجة إلى تغيير أسلوبي في القيادة بشكل جذري في الوقت الحالي، أشعر براحة تامة في السيارة وأنا أتعامل مع الأمور خطوة بخطوة".

واختتم بالقول: "عندما نخرج إلى حلبة السباق الحقيقية، سنرى بشكل أوضح مدى تأقلمي بشكل جيد وأين أحتاج إلى إجراء تغييرات. من المهم أن أبقي ذهني منفتحًا وأن أبقى مرنًا. لحسن الحظ، وبفضل الخبرة التي أملكها، أعتقد أنه يمكنني التعامل مع هذا الأمر".

المقال السابق هورنر مسرورٌ باعتبار نوريس المرشح الأوفر حظًا في 2025 ما يزيد الضغط عليه
المقال التالي ألونسو: أستون مارتن جمعت كل الأجزاء المفقودة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار