تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027
فورمولا 1 إطلاق سيارة آر بي

هاميلتون: لا أزال أعتاد على سيارة فيراري

قال لويس هاميلتون إن سيارة "اس.اف-25" مختلفة تمامًا عن سيارات مرسيدس ذات التأثير الأرضي في السنوات الثلاث الماضية.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

قال بطل العالم سبع مرّات، الذي يحاول التأقلم بسرعة مع الفريق بعد انتقاله إلى فيراري، إنه لا يزال يعتاد على أساليب عمل فيراري وأدوات التحكم في السيارة.

وقال البريطاني الذي اختبر سيارة "اس.اف-25" للمرة الأولى في يوم تصوير فيراري على حلبة فيورانو يوم الأربعاء، إنه على الرغم من القيادة القصيرة، إلا أن السيارة بدت مختلفة بشكل كبير عن سيارة مرسيدس.

وفي حديثه لهيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي، قال هاميلتون: "ما زلت أعتاد على سيارة فيراري. إنها سيارة مختلفة تمامًا مقارنة بالسيارات التي كنت أقودها في السنوات القليلة الماضية. الأمر لا يتعلق فقط بالانسيابيّة، بل بالتحكم في السيارة والإحساس العام بها".

وأضاف:" لقد اعتدت على إعدادات عمل معينة على مدى السنوات العشر الماضية، والآن أحاول التأقلم هنا".

وأكمل: "لا بد لي من تكييف أسلوبي في القيادة مع السيارة بالتأكيد، فليس من الممكن أن يكون كل شيء مثاليًا بمجرد الجلوس في السيارة".

وأردف: "جميع أزرار الإعدادات على المقود وأنظمة البرامج مختلفة على سبيل المثال. أحاول التكيف مع سيارة مصممة بشكل مختلف تمامًا عن السيارات التي عملت عليها من قبل".

وأضاف: "لا أعتقد أنني بحاجة إلى تغيير أسلوبي في القيادة بشكل جذري في الوقت الحالي، أشعر براحة تامة في السيارة وأنا أتعامل مع الأمور خطوة بخطوة".

واختتم بالقول: "عندما نخرج إلى حلبة السباق الحقيقية، سنرى بشكل أوضح مدى تأقلمي بشكل جيد وأين أحتاج إلى إجراء تغييرات. من المهم أن أبقي ذهني منفتحًا وأن أبقى مرنًا. لحسن الحظ، وبفضل الخبرة التي أملكها، أعتقد أنه يمكنني التعامل مع هذا الأمر".

المقال السابق هورنر مسرورٌ باعتبار نوريس المرشح الأوفر حظًا في 2025 ما يزيد الضغط عليه
المقال التالي ألونسو: أستون مارتن جمعت كل الأجزاء المفقودة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة