تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

ما السرّ وراء سرعة ريد بُل الكبيرة في أذربيجان بعد مشكلة فيرستابن خلال التصفيات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما السرّ وراء سرعة ريد بُل الكبيرة في أذربيجان بعد مشكلة فيرستابن خلال التصفيات؟

هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"

نيوي: لا أنظر إلى تصاميم سياراتي على أنّها "عدائيّة"

قال أدريان نيوي كبير مصمّمي أستون مارتن أنّه لا يرى أنّ سيارة فريقه الجديدة لعام 2026 "عدائيّة"، وذلك رغم أنّ تصميمه الأوّل مع الفريق الجديد لفت أنظار المنافسين في برشلونة.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: أستون مارتن ريسينغ

بعد إطلاق متأخّر، خرجت سيارة "آي.ام.ار-26" من المرآب في اليوم ما قبل الأخير من اختبار برشلونة التمهيدي وهي تحمل غطاء محرّك فريدًا من نوعه وتصميم جوانب جانبيّة مميّز، إلى جانب هندسة تعليق جريئة للغاية.

ووصف جورج راسل سائق سيارة مرسيدس تصميم نيوي بأنّه "مذهل"، معتبرًا إيّاه "أكثر تصاميم السيارات تميّزًا".

كما أبدى جيمس فولز مدير فريق ويليامز إعجابه بما قدّمه مصمّم السيارات الشهير، وقال: "إنّه مثير للإعجاب حقًا. أدريان مصمّم مبدع للغاية. ومن المثير للإعجاب ما فعله بأذرع التعليق في أماكن لا أعتقد أنّها يجب أن تكون فيها. لكنّه فعلها".

وأضاف: "سنرى ذلك في ذراع التعليق الأمامي لدينا. إنّه مختلف قليلًا، لكن الوجهة التي ذهب إليها أدريان هي أدريان. مثير جدًا للإعجاب، مبدع جدًا، ومتطرّف جدًا. لا أودّ أن أكون المصمّم المسؤول عن ذلك، لنضع الأمر بهذه الطريقة".

لكنّ نيوي، وفي حصّة أسئلة وأجوبة على موقع أستون مارتن، قال إنّه لا يشعر بأنّه فعل أي شيء يتجاوز تفسير اللوائح الجديدة والجذريّة لعام 2026 بالطريقة التي يراها الأفضل.

وقال: "ألقينا نظرة دقيقة جدًا على اللوائح وما نعتقد أنّنا نريد تحقيقه من منظور تدفّق الهواء بما يتناسب معها، ومن هناك بدأنا بتطوير هندسة تحاول خلق حقول التدفّق التي نرغب بها. إنّه نهج شمولي إلى حدٍّ كبير".

وأضاف: "لا أنظر أبدًا إلى أيٍ من تصاميمي على أنّه عدائيّ. أمضي قدمًا وأتبع ما نشعر أنّه الاتجاه الصحيح فحسب".

وتابع: "الاتجاه الذي اتخذناه يمكن بالتأكيد تفسيره على أنّه عدائي. يحتوي على عدد من الخصائص التي لم تُنفّذ بالضرورة من قبل. هل يجعل ذلك التصميم عدائيًا؟ ربّما. وربّما لا".

لكنّ نيوي أقرّ بأنّ الحكم على ما إذا كان تفسير فريقه هو الصحيح ما يزال مبكّرًا، معترفًا بأنّ تأخّر أستون مارتن لأربعة أشهر في تشغيل نفق الهواء الجديد فرض على تطوير سيارة 2026 جدولًا زمنيًا "مضغوطًا".

وحذّر قائلًا: "في الحقيقة، ومع مجموعة لوائح جديدة بالكامل، لا يكون أحد متأكّدًا أبدًا ما هي الفلسفة الصحيحة".

وأضاف: "نحن بالتأكيد لسنا متأكّدين مما هو أفضل تفسير للوائح، وبالتالي ما هي أفضل فلسفة يجب اتّباعها".

وأكمل: "بسبب الجدول الزمني المضغوط لدينا، قرّرنا اختيار اتّجاه معيّن، وهو الذي تابعنا العمل عليه. ما إذا كان سيثبت أنّه الاتّجاه الصحيح أم لا، فالوقت وحده كفيل بالإجابة. لكن عليك أن تختار مسارك وتمضي قدمًا".

المقال السابق فيرستابن يكشف عن حفاظه على "حياة بسيطة" للغاية خارج الفورمولا 1
المقال التالي هورنر يتناول الشائعات التي تربطه بفريق ألبين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه