نوريس يواصل هيمنته وينطلق أوّلًا في البرازيل وكارثة لفيرستابن

ضرب بياستري في المحاولة الأولى منتزعًا الصدارة، بالتزامن مع إغلاق نوريس لمكابحه في المنعطف الأوّل وتواجده عاشرًا.

وبعد أن قال بعد السباق القصير أنّه سيقوم بـ "تجربة شيء ما" على صعيد الإعدادات لبقيّة عطلة نهاية الأسبوع، قدّم لوكلير وتيرة أفضل بكثيرٍ في هذه الحصّة وتقدّم إلى المركز الأوّل المؤقّت في محاولته الثانية.

لكنّ نوريس ردّ سريعًا عبر زمنٍ صاروخي بلغ 1:09.511 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.

وجاءت المفاجأة في اللحظات الأخيرة من أندريا كيمي أنتونيللي الذي قفز إلى المركز الثاني.

وضمن لوكلير المركز الثالث بعد فشل أوسكار بياستري في تحسين زمنه واكتفائه بالمركز الرابع، وهو ما يُصعّب مهمّته.

وقدّم إسحاق حجّار لفّة مذهلة ليضع سيارة ريسينغ بولز في المركز الخامس أمام جورج راسل الذي اختار الدخول على إطارات "ميديوم" في محاولة لتفادي مشاكل التماسك التي عانى منها على إطارات "سوفت" في محاولته الأولى.

وسينطلق ليام لاوسون من المركز السابع مؤكّدًا أداء ريسينغ بولز القويّ في البرازيل، حيث تفوّق على أوليفر بيرمان، وبيير غاسلي ونيكو هلكنبرغ.

القسم الأوّل

بعد حادثه في السباق القصير وخروجه خالي الوفاض، لم تكن لفّة بياستري أفضل حالًا في بداية التصفيات، حيث كانت مليئة بالأخطاء وإغلاق الإطارات.

ومع ظهور الشمس في سماء الحلبة، بدأت الأزمنة تتحسّن بشكلٍ مستمر مع حصول السائقين أخيرًا على حريّة اختيار الإطارات.

وعاد الجميع لمحاولات ختاميّة سريعة مع تحسّن حالة المسار وكانت المراكز تتبدّل بشكلٍ مستمر.

لكنّ يوم ماكس فيرستابن وربّما آماله في البطولة عرفت صفعة قويّة ومفاجأة صادمة، وذلك نتيجة عدم قدرته على تحسين زمنه، حيث كان الهولندي أوّل الخارجين في المركز الـ 16، بعد أن خسر أربعة أعشار في القسم الأوسط وحده، وتذمّر عبر اللاسلكي قائلًا: "لا تماسك، لا تماسك على الإطلاق".

وسينطلق إستيبان أوكون من المركز الـ 17 أمام فرانكو كولابينتو، بينما خرج يوكي تسونودا كذلك ليكون يوم السبت كارثيًا لريد بُل.

وبعد مواجهة فريق ساوبر لسباقٍ ضدّ الزمن في محاولة لتصليح سيارة المتضرّرة بعد الحادث القويّ في السباق القصير صباح اليوم، لم يتمكّن غابرييل بورتوليتو من دخول الحلبة بعد عدم تجهيز سيارته ما أثار خيبة أمل جماهيره البرازيليّة الغفيرة.

القسم الثاني

بدا الوضع مختلفًا قليلًا في القسم الثاني، حيث تذمّر الكثير من السائقين من افتقارهم للتماسك بشكلٍ مفاجئ.

في الأثناء قدّم أوليفر بيرمان لفّة صاروخيّة على مجموعة جديدة من إطارات "سوفت" ليتواجد في الصدارة بـ 1:09.755 دقيقة في تلك المرحلة.

واستمرّت المفاجآت، خاصة مع تمكّن بعض السائقين من تحسين أزمنتهم في حين فشل آخرون في التقدّم.

إذ سينطلق فرناندو ألونسو من المركز الـ 11 أمام أليكسندر ألبون. وبعد معاناته في تصفيات السباق القصير بالأمس، استمرّ ذات الأمر مع لويس هاميلتون اليوم السبت كذلك، حيث سينطلق البريطاني من المركز الـ 13.

وذهب المركز الـ 14 إلى لانس سترول، بينما أكمل كارلوس ساينز الإبن مجموعة الخارجين من القسم الثاني.

القسم الثالث من التصفيات

جميع الإحصائيات

 

المركز	السائق	#		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ل. نوريس مكلارين	4		McLaren	Mercedes	21	1:09.511		S	223.164
2	أ. أنتونيللي مرسيدس	12		Mercedes	Mercedes	16	+0.174 1:09.685	0.174	S	222.607
3	ش. لوكلير فيراري	16		Ferrari	Ferrari	22	+0.294 1:09.805	0.120	S	222.224
4	أ. بياستري مكلارين	81		McLaren	Mercedes	19	+0.375 1:09.886	0.081	S	221.967
5	إ. حجار ريسينغ بولز	6		RB	Honda	21	+0.420 1:09.931	0.045	S	221.824
6	ج. راسل مرسيدس	63		Mercedes	Mercedes	16	+0.431 1:09.942	0.011	S	221.789
7	ل. لاوسون ريسينغ بولز	30		RB	Honda	21	+0.451 1:09.962	0.020	S	221.726
8	أ. بيرمان فريق هاس اف1	87		Haas	Ferrari	19	+0.466 1:09.977	0.015	S	221.678
9	ب. غاسلي ألبين	10		Alpine	Renault	21	+0.491 1:10.002	0.025	S	221.599
10	ن. هلكنبرغ ساوبر	27		Sauber	Ferrari	23	+0.528 1:10.039	0.037	S	221.482
شاهد كامل النتائج