تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

نوريس يُحدّد أكبر المنافسين في سباق جائزة الصين الكبرى

يعتقد لاندو نوريس أن ريد بُل وفيراري ستكونان أكثر تنافسية في سباق جائزة الصين الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

حقق لاندو نوريس بداية إيجابية لموسم 2025 للفورمولا 1 بعد أن ضمن قطب الانطلاق الأول في سباق جائزة أستراليا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، وتمكن من تحويله إلى أول انتصار في العام بعد سباق مبلل مليء بالتحديات.

وعلى الرغم من البداية القوية، إلا أن سائق مكلارين لم يحتفل بعد. فقد كشف خلال المؤتمر الصحفي قبل سباق جائزة الصين الكبرى أنه يعتقد أن ريد بُل وفيراري ستكونان أكثر تنافسية في شنغهاي.

وعندما سُئل عما إذا كان يحمل ثقته إلى الصين من أستراليا، أوضح نوريس: "آمل أن نقدم أداءً أفضل، وآمل أن يكون الأمر أسهل قليلاً. أعتقد بأننا خضنا سباقًا رائعًا، كما تعلم، كان الفارق بيننا وبين منافسينا في منتصف السباق 15 ثانية أو ما شابه".

وأكمل: "لذا نعم، على الأرجح أن بعض سيارات الأمان أعادتهم إلى السباق نوعًا ما، لكننا متفائلون. إنّه سباق آخر، إنّها عطلة نهاية أسبوع مختلفة، لذا لن أقول بأنّنا واثقون بأنّ الأمور ستكون كما كانت عليه بالضبط، وأتوقع أن نواجه منافسة أكبر قليلاً من فيراري في نهاية هذا الأسبوع، وقد رأينا مدى سرعة ريد بُل، لذا من الواضح أنّهم ليسوا خارج المنافسة".

وأردف: "إنّهم بنفس السرعة. أعتقد أنه عندما تكون الأمور مثالية كما كانت عليه في التصفيات، فإننا نمتلك الأفضلية، لكنهم بالتأكيد ليسوا بعيدين عنا".

وتمكّن السائق البريطاني من تحقيق إنجاز كبير في ملبورن، حيث انطلق من المركز الأول وفاز بالسباق وحقّق أسرع لفة. ومع ذلك، لا يزال حريصًا على التحسن.

وأوضح ذلك قائلاً: "أعتقد أنك كسائق دائمًا ما تكون في أقصى حدود سيارتك وما يمكن لسيارتك القيام به، لذلك تحاول دائمًا البحث عن أماكن للتحسين".

وأضاف: "أعتقد أنني أحاول النظر إلى الأشياء التي يمكنني القيام بها بشكل أفضل، كما تعلم، كانت انطلاقتي جيدة. هل كانت مثالية؟ لا، لكن كان من الواضح أنني فقدت بعضًا من أدائي في الانطلاقة".

وكشف نوريس بشكلٍ مثيرٍ للاهتمام أنّ سيارة "ام.سي.ال39" "صعبة القيادة".

وقال في هذا الصدد: "من وجهة نظر السيارة، فإنّها تعمل وتؤدي بشكل جيد، لكن لا تزال قيادتها صعبة للغاية. نعلم أنه في ظروف معينة، كما هو الحال في الظروف الرطبة، كان ماكس سريعًا مثلنا تمامًا. أما في الظروف الجافة فقد كنا أفضل قليلاً، لذا فإن الأمر يتعلّق بمجرد جعل السيارة أكثر قابلية للتنبؤ بها وأكثر راحة".

بالنظر إلى هذه التحديات، سيسعد نوريس بمعرفة أنه من المتوقع أن تكون عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة الصين الكبرى جافة.

المقال السابق بورتوليتو محبطًا من انسحابه في أستراليا: "منذ اللفة الأولى كنت أشتكي من المكابح"
المقال التالي فيرستابن: هناك "العديد من المجالات" التي يمكننا تحسينها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه