تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس "لم يفقد الثقة" بقدرة مكلارين على التفوق مجدداً

لاندو نوريس "لم يفقد الثقة على الإطلاق" بفريقه مكلارين، بعد موسم 2022 المحبط في الفورمولا واحد، وسينتظر بصبر "عدة سنوات" كي تصبح السيارة قادرة على الفوز بالسباقات.

زاك براون، المدير التنفيذي وأندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، ولاندو نوريس وأوسكار بياستري، مكلارين

لم تنجح مكلارين بالاستفادة من تغيير القوانين التقنية لموسم 2022 المنصرم بعد أن عانت سيارتها من وزن مرتفع ومشاكل مبكرة في المكابح ومن ثم خسرت معركة التطوير لصالح غريمتها ألبين لتتراجع حتى المركز الخامس ضمن الترتيب العام.

وبالرغم من الشائعات التي لطالما أحاطت بمستقبل البريطاني الذي يربطه عقد مع مكلارين حتى 2025، لكنه أكد على ثقته بالفريق.

فقال: "الوضع حالياً صعب، لأنني شخص تنافسي وأرغب بالفوز".

وأكمل: "بالطبع، تفكر أحياناً فيما يمكنك فعله للتقدم في المراكز. لكن كذلك، أنا مرتاح جداً حالياً. لدي ثقة جيدة بالفريق".

وأردف: "هذا هو الأمر الأهم بالنسبة لي، أن أمنح نفسي الثقة، وكذلك الفريق".

اقرأ أيضاً:

وكانت مكلارين قد صرّحت بأنها تبني نفق هواء جديداً لكن سيارة 2025 ستكون الأولى التي سيتم تصميمها اعتماداً عليه.

وأكد نوريس أنه سيتحلى بالصبر حتى ذلك الحين كي تقدم مكلارين سيارة قادرة على الفوز بالسباقات.

فقال: "إنها فترة طويلة، لكن سنرى كيف سيكون التقدم هذا الموسم وكيف سننهي الموسم".

وأكمل: "أتوقع أنه في 2024 و2025، سنرى بعض التغييرات الكبيرة".

واسترسل: "العام الماضي كان محبطاً للغاية مع القوانين الجديدة وكانت فرصة لنا للتقدم. لكن ذلك لم يحصل".

واستطرد: "بالتأكيد لم أفقد الثقة بالفريق وأنا مسرور جداً بمواصلة العمل معهم في هذه الرحلة على أمل العودة إلى سكة الانتصارات والبطولات".

واختتم: "أمتلك الصبر اللازم. ومن المتوقع أن تكون 2025 هي السنة التي سننافس فيها كما نطمح".

المقال السابق لوكلير: سيارة فيراري الجديدة "تبدو جيّدة"
المقال التالي فيراري تخطط "لتعديلات بسيطة" على عملياتها الاستراتيجية في الفورمولا واحد لموسم 2023

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار