تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

نوريس: المعركة على المركز الرابع تقدم "دفعة إضافية"

قال لاندو نوريس سائق مكلارين في الفورمولا واحد أن المعركة على المركز الرابع ضمن بطولة العالم تمنحه "دفعة إضافية" هذا الموسم.

لاندو نوريس، مكلارين

مع بقاء سبعة سباقات حتى نهاية موسم 2020 الجاري، يحتل نوريس المركز الرابع مع 65 نقطة أمام أليكسندر ألبون سائق ريد بُل (64 نقطة) ودانيال ريكاردو سائق رينو (63 نقطة).

كما أن لانس سترول، شارل لوكلير وسيرجيو بيريز جميعهم ضمن مدى 9 نقاط خلف المركز الرابع.

ونجح نوريس بالوصول إلى مراكز النقاط الستة الأولى خمس مرات خلال السباقات العشرة الأولى للموسم، من بينها المركز الثالث في جولة النمسا الافتتاحية.

فقال: "من الجميل خوض كل جولة مع هذه الدفعة الإيجابية، إنه أمر يحفزك بشكل أكبر".

وأكمل: "بالطبع، لا أفكر طوال الوقت بترتيبي في البطولة وليس هدفي الوحيد المحافظة عليه، لكنه أمر يحفزك ويقدم لك دفعة إضافية للضغط بشكل أكبر".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار نوريس إلى مكلارين واجهت بعض الصعوبات خلال السباقات الأخيرة، خاصة مع تحسّن رينو المتواصل وأداء ريكاردو القوي.

فقال: "لقد كانت سباقات متقلبة. بداية الموسم كانت جيدة جداً، أعتقد أننا قدمنا أقصى إمكانياتنا خلال السباقات الأولى. وحظينا ببداية قوية للغاية، من جهتي بشكل خاص".

وتابع: "لكن رينو بدأت تبرز بقوة منذ منتصف الموسم. ارتكبت عدة أخطاء هنا وهناك. كما أن بعض الحلبات لم تناسبنا مثل رينو".

لكن رينو ما زال واثقاً من أن التحديثات الحالية ستمنح الفريق بعض الزخم.

فقال: "أعتقد أننا بدأنا مع حزمة جيدة للغاية، واستغرقنا بعض الوقت لفهمها ومن ثم واصلنا مع هذه التحديثات الحالية وازداد فهمنا للسيارة بشكل أفضل مع كل جولة".

وأكمل: "هذه السيارات صعبة ومعقدة للغاية لناحيتي العمل والتطوير. أعتقد أننا قدمنا بعض التحديثات في روسيا وهنا كذلك. لكنها ليست تحديثات دراماتيكية تضعنا بالمركز الثاني أو تقدم أيّة تقدم هائل".

واختتم: "نحن نحاول جمع كل شيء معاً وضمان سير العمل بالشكل الأمثل. إضافة لرفع قدرات حزمتنا التنافسية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق سائقو الفورمولا واحد ينددون بسلوك كوربيري "غير المقبول" في الكارتينغ
المقال التالي فيتيل يستحوذ على أسهمٍ في أستون مارتن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار