تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

لا شك لدى مكلارين "بالمعاملة المتكافئة" من قبل رينو على صعيد المحرك

لا تُساور فريق مكلارين شكوك بأنّ رينو ستتعامل بإنصاف في ضمان أن تحصل الحظيرة البريطانية على معاملة متكافئة على صعيد تحديثات محرّك الصانع الفرنسي، على الرُغم من المنافسة الشرسة التي يتّجه الفريقان لخوضها على المركز الرابع في بطولة الصانعين هذا الموسم.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانيال ريكاردو، رينو

مع تحقيق مكلارين لخطوة جيّدة إلى الأمام هذا العام، تسعى رينو للعودة من البداية الصعبة التي واجهتها في 2019، إذ تُشير التأديات إلى أنّ الفريقَين سيخوضان معركة حامية على مركز أفضل البقية خلف فرق الصدارة الثلاثة.

ويفتح ذلك مجالًا واسعًا من الاحتمالات، فمكلارين فريق زبون لدى رينو في المحرّك، وعليه تعتمد قلعة ووكينغ على الصانع الفرنسي في بعض التقدّم الذي أحرزته.

وبينما قد تُضيف شراكتهما تلك تعقيدًا سياسيًا إلى ذلك الصراع، فإنّ مدير فريق مكلارين أندرياس سيدل يملك ثقة في أنّ رينو لن تمارس أيّة ألاعيب في سعيها للحصول على أفضليّة في تلك المعركة.

"يبدو بكلّ تأكيد أنّ معركة وسط الترتيب الرئيسية ستكون بيننا وبين رينو" قال سيدل.

وأضاف: "يعتمد الوضع الآن على مواصلة جلب التحديثات، التعلّم حول السيارة وجودة خوض السباقات".

وتابع: "لقد سبق وقلت بأنّنا نحظى بعلاقة جيّد وصحيّة للغاية مع رينو، والتي تتمتّع بشفافية كبيرة. الخطوة التي حققتها رينو هذا العام بالمقارنة مع العام الماضي تُعدّ كذلك أحد أسباب الخطوة التي حققناها نحن مع السيارة هذا العام".

وأكمل: "لذا فإنّ هنالك ثقة كاملة في الشراكة التي تجمعنا بهم. وكذلك من جانب القوانين، إذ أنّ هنالك قانونًا واضحًا بأنّ الفريق الأساسي والزبائن يحصلون على ذات المواد وأوضاع الطاقة".

اقرأ أيضاً:

وبينما قدمّت رينو بالفعل آخر تحديث على محرّكها قبل مكلارين، لكنّ سيدل قال بأنّ توقيت اعتماد الخصائص الأحدث كان خيارًا من قِبَل فريقه.

كما أوضح أنّه وعندما يتمّ تقديم تحديثات مستقبلية على المحرّك، فإنّ مكلارين ستعلم تمامًا ما يحدث وستملك الفرصة لاعتماد الخصائص الجديدة في ذات التوقيت.

"كالعادة، وعندما يجلبون تحديثًا، تكون هنالك شفافية عالية بخصوص ما يحدث على صعيد التوقيت. إذ وكما فعلوا في برشلونة، عندما حصلنا على أوّل تحديث على صعيد الموثوقيّة، تمّ تزويد كلينا بالتحديثات في ذات الوقت" قال سيدل.

وأردف: "لكنّنا في بعض الأحيان نختار عدم اعتماد التحديثات في ذات الوقت كون ذلك يعتمد على المخطط الكلي لدينا، وكيف يتناسب ذلك مع الموسم الكلي من أجل تفادي العقوبات".

وفي حين أشار دانيال ريكاردو على هامش جائزة بريطانيا الكبرى إلى أنّ فريقه رينو ومكلارين عليهما العمل سويًا من أجل توحيد نقاط القوّة على سيارتيهما، استبعد سيدل أيّ ارتباطات أكثر قُربًا بين الفريقين.

فقال في ختام حديثه: "علاقتنا منحصرة للغاية على جاني وحدة الطاقة. إذ أنّنا فريق مستقل ونرغب كذلك بالبقاء هكذا كفريق".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف: شخصية هاميلتون "المثيرة للجدل" أفضل من أن يكون مجرد سائق "مملّ"
المقال التالي أستون مارتن "ستكون جاهزة" في حال قررت هوندا الانسحاب من الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه