أخبار عاجلة
فورمولا 1
أستون مارتن "ستكون جاهزة" في حال قررت هوندا الانسحاب من الفورمولا واحد
أستون مارتن لن تحاول الضغط للحلول بديلاً عن هوندا كمزوّد محركات ريد بُل في الفورمولا واحد، لكنها "ستكون جاهزة" للمشاركة في حال قرر المصنع الياباني الانسحاب.
منشور: 24-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتلك الشركة البريطانية عقد رعاية رئيسي مع ريد بُل منذ العام الماضي، توسيعاً للشراكة السابقة التي نتجت عنها وبالتعاون مع "ريد بُل للتقنيات المتقدمة" سيارة "فالكيري" الخارقة.
وعملت أستون مارتن على دراسة إمكانية بناء محرك للفورمولا واحد بالتزامن مع تطبيق قوانين 2021، لكن ريد بُل قررت الانتقال من محركات رينو للتزود بمحركات هوندا اليابانية.
وأوضح آندي بالمر المدير التنفيذي لدى أستون مارتن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن الشركة مسرورة جداً من الشراكة التي تجمع هوندا وريد بُل، لكنها سترغب بإحياء اهتمامها بتصميم محرك فورمولا واحد في حال قررت هوندا عدم الالتزام بالبطولة ما بعد 2020.
فقال: "هل أود المزيد من الانخراط في الفورمولا واحد من الناحية التقنية؟ أعتقد أن ذلك متعلق بعدة عوامل".
وأكمل: "الموقع البديهي ﻷستون هو أن تنخرط من ناحية المحركات".
وتابع: "أعتقد أن هذا سؤال يتعلق حيال رغبة هوندا بمواصلة تطوير محركات للفورمولا واحد".
واسترسل: "من الواضح أنهم يمتلكون موارد مالية وإمكانيات أكبر مما لدينا. لا أعتقد أننا سنضغط لأخذ مكاننا هناك طالما هوندا موجودة".
وأردف: "نحن مسرورون من هذه العلاقة ومسرورون لرؤيتها مستمرة. لكن لا أحد يعرف المستقبل وما تحمله قوانين 2021".
واستطرد: "تركيزنا الحالي يتمحور حول عملية تطوير سلاسل فالكيري، فالهالا، فانكويش والسعي وراء المشاركة في سباق لومان 24 ساعة".
اقرأ أيضاً:
تعمل أستون مارتن على بناء نسخة سباق من سيارتها "فالكيري" للمنافسة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ضمن فئة "السيارات الخارقة" الجديدة بدءاً من موسم 2020.
كما أكد بالمر أن التزام ريد بُل بالفورمولا واحد لناحية الشراكة مع ريد بُل غير متوقف على "ورقة العقد" مشيراً إلى اﻹمكانية الكبيرة لتجديد العقد.
فقال: "لا أعتقد أننا سنصل إلى نهاية للعقد".
واختتم: "نود مواصلته طالما أنهم يخوضون منافسات السباقات ونحن نعمل معهم على أمور أخرى، لذا سنواصل تلك الشراكة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لا شك لدى مكلارين "بالمعاملة المتكافئة" من قبل رينو على صعيد المحرك
المقال التالي الفورمولا واحد تؤكّد الجزء الثاني من سلسلة نتفليكس بمشاركة جميع الفرق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك