مكلارين ستواصل جلب التحديثات لسيارة 2019
ستُواصل مكلارين جلب التحديثات لسيارتها الحاليّة في السباقات القليلة المقبلة من موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد بالرغم من أنّ أداءها الحاليّ تركها "في موقعٍ سعيد".
تأمل الحظيرة البريطانيّة إكمال الموسم في موقع أفضل البقيّة خلف الفرق الثلاثة الكبيرة، حيث تتقدّم بالفعل الآن بـ 34 نقطة عن أقرب ملاحقاتها رينو بعد تعزيز مركزها الرابع في بطولة الصانعين.
وفي حين أنّ الفريق يعلم أنّه يحتاج لاستثمار أكبر قدرٍ ممكن من الموارد في سيارة 2020، فإنّ أندرياس سيدل مدير الفريق أوضح أنّه لن يتمّ التخفيف من الضغط لمواصلة تطوير المقاتلة الحاليّة.
وقال الألماني: "مثلما شاهدنا في السباقات الثلاثة أو الأربعة الأخيرة فإنّنا نمتلك رابع أسرع سيارة بشكلٍ واضح، وأعتقد بأنّ لدينا كلّ شيء بحوزتنا لتأمين هذا المركز الرابع في نهاية الموسم".
وأضاف: "سيكون ذلك إنجازًا رائعًا كفريق. لكن في ذات الوقت من المهمّ مواصلة الضغط بقوّة على صعيد سيارة العام المقبل من أجل تحقيق الخطوة التالية".
وأردف: "لذا نُواصل تطوير السيارة وفهمها بشكلٍ أفضل. عملت بشكلٍ جيّدٍ جدًا في اليابان، وسنجلب بعض التحديثات الصغيرة في السباقات المقبلة. لكن أغلب الفريق يعمل بأقصى طاقته على سيارة 2020".
وفي حين أنّ القسم الأوّل من موسم مكلارين تعزّز بطريقة إنجازها للسباقات وليس بوتيرة سيارتها، فإنّ التقدّم الذي أحرزه الفريق وفّر وتيرة أعلى من سيارة "ام.سي.ال-34".
وقال سيدل: "ذلك مشجّع. أعتقد بأنّنا تحسّنا ببساطة كفريق وكسيارة. ذلك يعني أنّ فهمنا للسيارة وأداءها تحسّن عبر جلب مكوّنات جديدة بشكلٍ مستمرّ. نحن سعيدون من موقعنا الحالي".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات