تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

مرسيدس تعترف بأنّها أخطأت استراتيجيّة سباق هولندا

اعترفت مرسيدس بأنّها أخطأت اختيار استراتيجيّتها ضمن معركتها مع ريد بُل في سباق جائزة هولندا الكبرى بعد أن أحرز ماكس فيرشتابن فوزًا مُهيمنًا على أرضه وأمام جماهيره.

لويس هاميلتون، مرسيدس

تمتّع فيرشتابن بأفضليّة المركز على المسار منذ الانطلاقة، وبالرغم من أنّ لويس هاميلتون كان قادرًا على البقاء على مقربة منه، فإنّه لم يحظَ بأيّ فرصة لتجاوزه.

وكانت الإمكانيّة الوحيدة المتبقية أمام هاميلتون محاولة تجاوز فيرشتابن عبر التوقّف أوّلًا، وباستخدام مرسيدس لفالتيري بوتاس على الاستراتيجيّة البديلة.

وحاول بوتاس الاقتصار على توقّفٍ وحيد، لكنّه لم يكن قادرًا على الإبقاء على إطاراته حيّة لفترة طويلة، لذا تراجع بعيدًا ولم يُشكّل أيّ تهديد على فيرشتابن.

اقرأ أيضاً:

ولم يقترب هاميلتون مطلقًا لدرجة تمنحه فرصة لتجاوز فيرشتابن، حيث جاء الخيار الأخير عبر التوقّف لمرّة ثانية وتمّ إهدار تلك الفرصة نتيجة عودة البريطاني وسط زحام السيارات المتأخّرة.

وازدادت مهمّة هاميلتون صعوبة نتيجة نقل فيرشتابن لإطارات "هارد" التي تدوم أكثر، وهو ما بدّد فرص البريطاني ودفعه في النهاية إلى الإقدام على توقّف ثالث.

وبحديثه إلى قناة "سكاي"، اعترف وولف أنّ ريد بُل تمتّعت بالسيارة الأسرع في زاندفورت ببساطة، وأنّ فريقه لم يختر موعد التوقّف الثاني بشكلٍ صحيح.

وقال النمساوي: "أعتقد بأنّنا حصلنا على فرصة للتوقّف أبكر والعودة أمامه حينها. لكنّنا لم نوقّت ذلك جيّدًا، دائمًا ما يتّضح لك لاحقًا ما كان عليك فعله".

وأردف: "لم نتوقّع أن تنتقل ريد بُل إلى إطارات "هارد" لأنّها كانت مجهولة. لم نقد على إطارات هارد يوم الجمعة واعتقدنا بأنّ بوسعنا الضغط عليهم مبكّرًا على إطارات سوفت. لكن هكذا جرت الأمور".

وقال وولف أنّ مرسيدس ابتعدت عن محاولة الاقتصار على توقّف وحيد مع هاميلتون مبكّرًا لأنّها كانت متوتّرة حيال عمر إطارات "هارد".

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ إطارات هارد مثّلت مجازفة. كان بوسعكم رؤية سائقَي فيراري يسيران بشكلٍ جيّد عليها، لكنّها كانت مجهولة لأنّ أيًا من سائقَينا لم يختبرها".

وكانت هناك بعض الدراما في نهاية سباق مرسيدس في ظلّ سعيها لضمان هاميلتون للنقطة الإضافيّة مقابل أسرع لفّة، وذلك بعد تغيير فالتيري بوتاس لإطاراته قبل بضع لفّات من النهاية لتسجيل أسرع لفّة.

لكنّ الفنلندي تلقى رسالة تحثّه على إلغاء محاولته السريعة، لكنّه سجّل أسرع لفّة في تلك المرحلة بالرغم من تخفيفه لسرعته في المقطع الأخير، وقال وولف أنّه لم تكن هناك مشكلة في ما فعله الفنلندي.

وقال وولف: "كان يُخفّف سرعته. أعتقد بأنّنا أردنا التأكّد من عدم حدوث ذلك. لهذا السبب أكّدنا له مجدّدًا بهدوء في تلك اللفّة ومن ثمّ خفّف سرعته".

المقال السابق فيرشتابن يلهب هولندا وينتزع صدارة البطولة بانتصاره في زاندفورت
المقال التالي فيرشتابن: ليس من السهل الإيفاء بالتوقّعات عندما تتسابق على أرضك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه