تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
أخبار عاجلة

مالدونادو واجه مشكلة في طاقة سيارته خلال الحصّة التأهيليّة في البحرين


إعترف الفنزويلي باستور مالدونادو أن بعض المشاكل ألّمت بسيارته وضربت بعرض الحائط آماله في تحقيق مركز جيد خلال التجارب التأهيلية لجائزة البحرين الكبرى لعام 2015.

وعانت سيارة مالدونادو من مشاكل جعلته يخسر السيطرة على ضغط المكابح الأمر الذي أدّى لخسارته الكثير من الوقت على الخطوط المستقيمة خلال الحصة الأولى من التصفيات.

وإكتفى الفنزويلي بالمركز السادس عشر متقدمًا على دانييل كفيات وثنائي مانور وجنسن باتون الذي فشل في تحقيق أي زمن.

وقال مالدونادو "لقد إعترضتنا بعض المشاكل لسوء الحظ ولم نتمكن من إستخراج أقصى ما في السيارة، بدا الأمر كما لو أننا كنا نفتقر للطاقة اللازمة".

وتابع "إنها ليست نهاية العالم فأنا واثق من قدرتنا على حلّ هذه المشاكل حتى نتمكن من التركيز غدًا على تعويض المراكز التي خسرناها اليوم".

وأكمل "لدينا ما يكفي من الإطارات حتى نعتمد إستراتيجية مختلفة كما أنا سرعتنا طيلة نهاية الأسبوع كانت جيدة سواءٌ على اللفات الطويلة أو القصيرة. وتيرتنا تبدو جيدة والنقاط في المتناول لذلك سأبذل أقصى ما لدي".

أما زميله بالفريق الفرنسي رومان غروجان فقد نجح من الوصول للحصة الثالثة من التصفيات لينطلق من المركز العاشر في سباق الغد.

وقال الفرنسي "أنا فخور للغاية بالفريق وبما أنجزوه خلال الفترة التي فصلت التجارب الحرة الثالثة عن التصفيات".

وإختتم "بعد اللّفات التي قمنا بها إلى حدّ الآن هذا الأسبوع لم أتوقع بتاتًا أن نصل للحصة الثالثة من التصفيات، والنجاح في تحقيق ذلك للمرة الرابعة على التوالي يبعث على السرور. وفي الواقع لقد خاب أملي قليلًا، كنت آمل بالتأهل في مركز أفضل لكننا كنا نفتقر للتماسك المطلوب اليوم".
المقال السابق فيتيل مُتفائل من قدرته على التغلّب على مرسيدس في سباق البحرين
المقال التالي فريق فورس انديا سعيد بالخطوة التي أحرزها في تصفيات البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار