ماركو: على فيرستابن الحذر من بعض الحكّام

واجه فيرستابن مشاكل مع الحكّام في المراحل الأخيرة من معركته على البطولة مع لاندو نوريس، حيث اتهم فريق ريد بُل الحكّام باتباع "نهج مؤيد للبريطانيين".

في أوستن، تم فرض عقوبة خمس ثوانٍ على نوريس لمحاولته تجاوز فيرستابن خارج المسار، ولكن الحكّام قرروا أن فيرستابن هو من دفع نوريس خارج المسار.

وخلال الأسبوع التالي في المكسيك، تلقى فيرستابن عقوبتين لنفس الخطأ ولقيامه بدفع نوريس خارج المسار.

كما خسر المركز الثالث في سباق البرازيل القصير بسبب خرقه للزمن المحدد أثناء سيارة الأمان الافتراضية، وفي قطر تم تخفيض مركزه من الصدارة إلى الثاني بسبب القيادة البطيئة غير الضرورية في لفة التهدئة.

وكانت آخر عقوباته، حيث تلقى عقوبة عشر ثوانٍ بسبب حادثته مع أوسكار بياستري في أبوظبي ليلة الأحد.

ونتيجة لكل هذه العقوبات، ارتفعت نقاط العقوبة الخاصة بـ فيرستابن من نقطتين إلى ثماني نقاط، ولن يتم خصم أول نقطتين إلا في 30 يونيو، أي بعد مرور 10 سباقات من بطولة 2025.

من جهته، حذّر ماركو نجمعه فيرستابن من "بعض" الحكّام.

فقال في تصريح لقناة سكاي: "لقد حصل على عقوبتين مجدداً، والآن لديه ثماني نقاط. علينا أن نكون حذرين".

وأضاف: "بعض الحكّام يفرضون عقوبات أشد، لكن هذه مشكلة يواجهها الجميع".

للتذكير، لن يواجه ماكس فيرستابن أية عواقب بشأن رسالته الحادة عبر اللاسلكي في ختام موسم الفورمولا 1 في جائزة أبوظبي الكبرى، حيث وصف حكام سباقات فيا بـ "الحمقى الأغبياء" بسبب فرضهم عقوبة عليه.

حيث تلقى فيرستابن عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ بسبب اصطدامه بسائق مكلارين أوسكار بياستري عند المنعطف الأول، وقد عبّر عن غضبه من العقوبة لأن حوادث اللفة الأولى غالباً ما يتم التعامل معها بتساهل أكبر. وقال فيرستابن عبر راديو فريق ريد بُل: "هل يمكننا طلب 20 ثانية؟ حمقى أغبياء!".

هذا ولم يحقق الحكام في هذا التعليق في حينها في أبوظبي، وأكد متحدث باسم فيا الآن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن الهيئة الحاكمة تعتبر المسألة مغلقة ولن يواجه فيرستابن أية عقوبات إضافية.