تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

لوكلير: "بقية الموسم ستكون صعبة علينا"

رسم شارل لوكلير، سائق فيراري، صورة قاتمة لبقية موسم الفورمولا 1 لعام 2025، وذلك بعد أن أنهى سباق جائزة كندا الكبرى في المركز الخامس، بعدما انطلق من المركز الثامن.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: جيمس ساتون

ضمن تصريحاته بعد السباق، أعرب لوكلير عن استيائه من قرارات الفريق الإستراتيجية:

"كنا قد اتفقنا في البداية على تنفيذ وقفة صيانة واحدة، ثم قرر الفريق اتباع استراتيجية التوقف مرتين".

وأردف: "لم أكن موافقًا على ذلك في حينه، لكن في نهاية المطاف أعتقد أن الفريق يمتلك بيانات أكثر مني. سنراجع الأمر لاحقًا، لأنني من خلال شعوري على متن السيارة وما كنت أراه من حولي، أعتقد أن التوقف الواحد كان القرار الصحيح".

وأضاف موضحًا أن النتيجة المخيبة لم تكن بسبب الإستراتيجية وحدها:

"أعتقد أن السبب الرئيسي وراء هذه النتيجة اليوم لم يكن الإستراتيجية، بل الخطأ الذي ارتكبته في القسم الأول من التصفيات، إضافة إلى الفترة التي علقت فيها خلف السيارات الأخرى يوم أمس".

وتابع: "الاستراتيجية لم تحدث فرقًا كبيرًا، أعتقد أن مركز الانطلاق هو ما جعلنا نتأخر بهذا الشكل".

وأردف: "بشكل عام أعتبر النصف الأول من الموسم جيدًا جدًا، لكن في هذا الأسبوع تحديدًا لم أستطع إظهار الإمكانات الحقيقية للسيارة. كانت هناك طاقة حقيقية في السيارة".

"لا أريد الحديث عن الاحتمالات"

عند سؤاله عن إمكانية منافسته على المراكز الأولى، أجاب لوكلير:

"بصراحة لا أريد الحديث عن ’ماذا لو'. في نهاية المطاف، لم أقدّم السباق المثالي".

وتابع: "كانت لدى مرسيدس الأفضلية على ما يبدو هذا الأسبوع، ريد بُل كانت هناك كعادتها، مكلارين كانت أبطأ قليلاً في رأيي، وكنا ضمن مستواهم. لا أعلم أين كنا سننهي السباق بالضبط، لكن كما قلت، قدمت أفضل ما لدي".

اقرأ أيضاً:

"سنواجه موسمًا صعبًا"

وفي ختام حديثه، بدا لوكلير غير متفائل بمستقبل الفريق خلال ما تبقى من الموسم:

"أعتقد أن بقية الموسم ستكون صعبة. إذا نظرنا إلى النقاط، نحن متأخرون كثيرًا. ومن الآن فصاعدًا نحتاج إلى الهيمنة الكاملة، ولا يبدو أن هناك أي تطوير واضح يمكننا تحقيق ذلك من خلاله".

واختتم: "لكن أعتقد أن الأفضل الآن أن ندرس كل سباق على حدة، وأن نحاول تحقيق أقصى ما يمكننا من خلاله. النصف الأول من الموسم كان محبطًا، لكننا سنواصل المنافسة".

المقال السابق ستيلا حول حادث سيارتي مكلارين في كندا: لم يكن ينبغي أن يحدث إطلاقًا
المقال التالي مكلارين تجدد دعمها الكامل لنوريس بعد "سوء التقدير" في حادث كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار