تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

لاوسون: لم نتوقع أن نواجه الكثير من المشاكل

قال ليام لوسون سائق ريد بُل إنه على الرغم من شعوره بالراحة، إلا أن سيارة "آر.بي21" كانت تفتقر إلى السرعة في ملبورن.

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

أنهى ليام لاوسون مجريات يوم الجمعة من جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1 مع ريد بُل بعد أن حلّ مكان سيرجيو بيريز كزميل لماكس فيرستابن في الفريق.

وشهد اليوم الأول في ملبورن هيمنة فريقَي مكلارين وفيراري، بينما كان فريق ريد بُل متأخرًا نسبيًا، خاصة في التجارب الثانية، إذ كان فيرستابن الأفضل بين ثنائيّ الفريق على بُعد ستّة أعشارٍ من الثانية عن زمن شارل لوكلير الأسرع.

وبدا أنّ سيارة "آر.بي21" تُعاني من تقلّبات كبيرة على صعيد الإعدادات، إذ تنقلب من ضعف استجابة حاد للانعطاف إلى انزلاق مفرط بعد إحداث أبسط التعديلات.

وقال لاوسون مع نهاية اليوم: "أنا مرتاح في السيارة ولكننا لسنا سريعين بما فيه الكفاية. لذا علينا القيام بالكثير من العمل خلال الليل".

وأضاف: "إنه أول يوم لنا في الموسم الجديد، من الواضح أننا كنا نعلم أن لدينا بعض العمل الذي علينا القيام به، لكن لا أعتقد أننا توقعنا هذا القدر من العمل".

وأكمل: "سنعمل على حل مشاكلنا خلال الليل وسنبذل قصارى جهدنا لنكون أفضل غدًا".

وعندما سُئل سائق ريد بُل الجديد عن سبب تأخّر الفريق، أجاب لاوسون: "لو كنا نعرف السبب لعرفنا كيف نصلح الأمر".

وأضاف: "إنها مشكلة في التحكم بشكل عام، ليست لدينا سرعة جيدة سواءً على صعيد اللفّة الواحدة أو المسافات الطويلة، لكننا سنعمل على حلها".

المقال السابق فاسور يرد على الشكوك حول هاميلتون في أستراليا: "سيقدم الأداء المطلوب"
المقال التالي ألبون: لم أعد الأولوية لدى ويليامز.. ساينز وأنا متساويان في كل شيء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار