تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

كاري: موافقة فرق الفورمولا واحد الرسمية على تغييرات الروزنامة غير ضرورية

أوضح تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد، أنه "ملتزم تماماً" بإطلاق موسم 2020 بأسرع وقت ممكن، مؤكداً عدم ضرورة الحصول على موافقة رسمية من الفرق حيال أية تغييرات أو تعديلات مزمعة في الروزنامة.

تشايس كاري الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

كانت الروزنامة إحدى النواحي الأساسية ضمن المؤتمر الذي جمع بين كاري، جان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، روس برون المدير الإداري للبطولة ومدراء الفرق العشرة، لمناقشة الوضع الراهن بعد تفشي وباء فيروس "كورونا".

حيث أوضح كاري أن موافقة الفرق الرسمية ليست ضرورية لمنح الفورمولا واحد و"فيا" مرونة إضافية للتعديل على الروزنامة.

إحدى النقاط الأساسية عقب ذلك الاجتماع تمثلت في إعلان تأجيل تطبيق قوانين 2021 التقنية حتى 2022، وبشكل رسميّ.

وضمن بيان قصير، قال كاري: "خلال هذه الأوقات الاستثنائية وعقب تأجيل عدة سباقات إضافة إلى قرار المجلس العالمي لرياضة السيارات بالإجماع على تعديل موعد العطلة الصيفية إلى شهري مارس وأبريل، نحن مع ’فيا’ وفرق البطولة ناقشنا ضرورة وجود مرونة أكبر للتعامل مع الجولات المؤجلة، حالما يتحسّن الحال إزاء مرض ’كوفيد-19’".

وأكمل: "خلال الاجتماع، كان هناك تأييد كامل لخطط التعديل، إضافة إلى إعادة أكبر قدر ممكن من الجولات بأسرع وقت ممكن حالما يسمح الوضع الصحي بذلك. وستعمل الفورمولا واحد مع ’فيا’ لوضع اللمسات النهائية على روزنامة 2020 بالتزامن مع استشارة الفرق، لكن كما تمّ الاتفاق عليه في الاجتماع، فإن الروزنامة المعدلة لا تتطلب موافقة الفرق الرسمية".

وتابع: "ذلك سيمنحنا المرونة الضرورية لإدخال التعديلات، والاستعداد لانطلاق السباقات".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، وحيال تأجيل حزمة قوانين 2021 الانسيابية، قال: "نظراً للوضع المالي الهشّ الذي نتج عما يجري، تم الاتفاق مع الفرق على استعمال هياكل سياراتها من موسم 2020 خلال موسم 2021، مع إمكانية مناقشة تجميد تطوير مكونات أخرى للسيارات".

واستكمل: "إقرار واعتماد القوانين المالية سيسير وفق المخطط في 2021. جميعنا ممتنون للغاية للتعاون والالتزام ووحدة الموقف من جميع الأطراف المعنية لمحاولة بدء موسم 2020 بأسرع وقت ممكن يسمح به الوضع العالمي".

واختتم: "ما زالت الفورمولا واحد متمسكة بشدة بإطلاق موسم 2020 بأسرع وقت ممكن".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق الموافقة على تأجيل تغييرات قوانين 2021 حتى موسم 2022
المقال التالي لامزر: جائزة هولندا الكبرى قد لا تُقام مطلقًا في 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه