كاديلاك: بيريز عائد إلى الفورمولا 1 مع "الذهنية المناسبة"

قبل أسبوعين في إيمولا، انتقل سيرجيو بيريز إلى سيارة فيراري لعام 2023. وقد أعارت فيراري السيارة إلى كاديلاك، التي ستصبح زبونًا لوحداتها للطاقة في 2026، لمساعدتها في إعداد فريقها على الحلبة استعدادًا للسباق.

أكمل بيريز 183 لفة على مدار يومين، ليكون ذلك أول عودة له إلى قمرة قيادة سيارة فورمولا 1 منذ نحو عام بالنسبة للسائق البالغ من العمر 35 عامًا، والذي خاض آخر سباق له مع ريد بُل في جائزة أبوظبي الكبرى 2024.

لذا كان الاختبار فرصة رائعة لميكانيكيي كاديلاك ومهندسي المسار، أما بالنسبة لبيريز فكانت فرصة لاستعادة إيقاعه في القيادة.

حيث قال لاودون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد رأيت حماسًا حقيقيًا من تشيكو".

وأكمل: "أعتقد أنه يعود إلى الفورمولا 1 بالحافز الصحيح تمامًا. هذا هو السلوك الإيجابي الذي يجب أن يتحلى به السائقون. لقد ابتعد عن السيارة لفترة، لكن من الجيد جدًا رؤيته يعود إلى السيارة".

وأضاف: "كنت أتساءل عن حالته البدنية، لأن قيادة هذه السيارات، خصوصًا فيما يتعلق بمنطقة الرقبة، تضع عليك ضغطًا كبيرًا. لكنه تعامل مع الأمر بشكل مذهل. كان ذلك مشجعًا للغاية. كان من الجيد رؤيته على الحلبة".

وأوضح لاودون الفوائد التي حققها الاختبار لفريق كاديلاك: "نحن ممتنون لـ فيراري، لأننا أردنا جعل كل شيء واقعيًا قدر الإمكان".

وأردف: "إجراءات عمل الميكانيكيين على البطانيات الحرارية، إجراءات الانطلاق، الانتقال السريع من القسم الأول في التصفيات إلى الثاني.. الطريقة الوحيدة لإكمال بذلك كانت بالعمل على سيارة فورمولا 1 حقيقية".

وتابع: "أكمل بيريز 90 لفة في يوم، و93 لفة في الآخر، وذلك يُعد مسافة جيدة. لكن أغلب الاختبارات كانت عبارة عن الخروج والعودة، ومحاكاة دخول السيارة إلى الحظائر، ومحاكاة ما قد يحدث إذا ظهر إنذار في نظام استعادة الطاقة، وأشياء من هذا القبيل".

واختتم: "يأتي الميكانيكيون من فرق مختلفة ولديهم خبرة مع وحدات طاقة وإجراءات مختلفة. لذلك كان الاختبار مفيدًا للغاية. أنا سعيد جدًا لأننا قمنا به".