فيرشتابن "متحمّس" لاختبار محرّك هوندا على الحلبة

كشف فريق ريد بُل النقاب اليوم عن سيارته الجديدة "آر بي15" لموسم 2019، والتي اعتمدت عليها العلامة النمساوية كسوة لونية مغايرة تمامًا عن سابقتها

وانتقلت ريد بُل للتزوّد بمحرّكات هوندا هذا الموسم، إذ وصف فيرشتابن مؤخّرًا تجربته لهذه الشراكة الجديدة على جهاز المُحاكاة "بالإيجابية".

مع ذلك، يرغب الهولندي الإبقاء على تقييمه للتجربة حتّى انطلاق التجارب الشتوية الأولى في إسبانيا الأسبوع المُقبل.

وخلال حديثه ضمن مقطع فيديو نشرته ريد بُل قُبيل كشفها النقاب عن سيارتها الجديدة "آر بي15" المتزوّدة بمحرّك هوندا اليوم الأربعاء، قال فيرشتابن: "أكثر ما أتطلّع إليه هو بداية الموسم ورؤية كيفية عمل الفريق بأكمله سويًا مع هوندا، وكذلك كيف سيؤدّي المحرّك بالتناسق مع الهيكل. أنا متحمّس للغاية لمجرّد اختبار المحرّك على الحلبة".

وأضاف: "أرغب بالفعل باختبار غياراته واستجابته لي وكمّ الطاقة الذي سيمنحني إيّاه. إذ وبدءًا من تلك النقطة يبدأ العمل سويًا مع السيارة لرؤية ما يُمكن تحسينه".

يُشار إلى أنّ فيرشتابن قد فاز بسباقين في موسم 2018 متسلّحًا بوحدات طاقة رينو، في حين حصد زميله دانيال ريكاردو انتصارين آخرين في وقت مبكّر من الموسم.

في المقابل، أحرزت هوندا تقدمًا جيّدًا الموسم الماضي مع فريق تورو روسو الرديف لريد بُل، الأمر الذي أكسب الصانع الياباني ثقة العلامة النمساوية ليتزوّد فريقها الأساسي بمحرّكاته هذا الموسم.

مع ذلك، تحتاج هوندا لتحقيق مزيد من المكاسب على صعيدي الطاقة والموثوقيّة من أجل أن تسجّل الشركة اليابانية أوّل منصّة تتويج لها في حقبة المحرّكات الهجينة سداسية الإسطوانات، ناهيكم عن فوزها الأوّل.

وتعليقًا على ما يتوقّعه، قال فيرشتابن: "نتوقّع الكثير مع هوندا، إذ يغمرنا جميعًا شعور إيجابي، لكنّ الأمر يحتاج لبعض الوقت، فلن يكون الوضع مثاليًا من السباق الأوّل. ستكون هنالك بكلّ تأكيد لحظات ستشهد ارتكابنا للأخطاء كفريق، أو أن تسير الأمور عكس رغبتنا، لكنّ الأهم أنّ الفريق وهوندا يضغطان بكلّ ما لديهما لتحسين عملية التطوير".

واختتم: "أنا متفائل بالطّبع في الوقت الحالي، لكنّني واقعي كذلك، إذ أنّ الوقت وحده سيخبرنا كيف سيكون أداؤنا".

معرض صور لسيارة ريد بُل "آر بي15"

6