تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فيراري واثقة من تغلّبها على مشكلة الارتدادات

تعتقد فيراري بأنّها تغلّبت على مشكلة الارتدادات التي عانت منها العديد من فرق بطولة العالم للفورمولا واحد في التجارب الشتويّة الأولى في برشلونة.

شارل لوكلير، فيراري

عانت الحظيرة الإيطاليّة في بعض الأحيان من ارتدادات مفرطة لسيارتها على الخطوط المستقيمة، حيث نشرت البطولة مقطع فيديو لشرح الظاهرة ركّز على معاناة شارل لوكلير منها.

لكن مع انتهاء التجارب يوم الجمعة، تعتقد فيراري بأنّها حقّقت تقدّمًا جيّدًا على صعيد تلك المشكلة وكانت سعيدة أكثر بموقع سيارتها "اف1-75".

وقال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري: "على صعيد الارتدادات، فأعتقد بأنّها كانت مشكلة، لكنّها لم تعد كذلك".

وأضاف: "لو نظرنا إليها بعد ظهر الخميس وصباح الجمعة، فأعتقد بأنّها أصبحت أقلّ. تمكّنا من إدارة الوضع بشكلٍ ما".

وبالرغم من تمضية بعض الوقت للسيطرة على مشكلة الارتدادات، بدت فيراري تنافسيّة طوال أسبوع تجارب برشلونة واعتبرها العديدون على أنّها أكثر الفرق واعدة في الأسبوع.

اقرأ أيضاً:

لكنّ بينوتو قلّل من شأن أداء الفريق، حيث يعتقد بأنّ أداء الجميع سيتقارب حالما تتواجد في ظروفٍ تعكس الواقع أكثر قبيل انطلاق الموسم.

وقال في هذا الصدد: "نحن سعداء، أوّلًا لأنّني أعتقد بأنّنا أكملنا الكثير من اللفّات".

وتابع: "تعلّمنا الكثير من السيارة، وجمعنا البيانات، لكنّني أعتقد بأنّنا لو نظرنا إلى الأداء والأزمنة، فلا نزال في مرحلة مبكّرة للغاية".

وأكمل: "لسنا نعمل في ذات الظروف، وأتوقّع أن تكون السيارات الأخرى سريعة جدًا".

وواصل شرحه بالقول: "كان الحصول على طلعات ثابتة أكثر أهميّة بالنسبة إلينا، ومحاولة جمع أكبر قدر من البيانات، لأنّه لا تزال هناك الكثير من المشاكل لمعالجتها أو الإمكانيّات لاستخراجها".

واختتم: "أعتقد بأنّنا سنعود الآن إلى مارانيللو قبل التوجّه إلى البحرين وسنحظى ببضعة أيّام للإمعان في البيانات ومحاولة تحسين السيارة الحاليّة.

المقال السابق أبرز الأرقام من تجارب برشلونة الشتويّة 2022
المقال التالي بوتاس: ألفا روميو أمامها "عمل للقيام به" بعد التجارب المحدودة في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار