تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

فيراري تنفي شائعات تعويض بينوتو على رأس فريقها في الفورمولا واحد

نفقت فيراري الشائعات التي انتشرت في الصحافة الإيطاليّة بشأن الاتّجاه لتغيير مدير فريقها الحالي في الفورمولا واحد ماتيا بينوتو بفريدريك فاسور مدير ألفا روميو.

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري

أشارت صحيفة غازيتا ديلو سبورت الإيطاليّة اليوم الثلاثاء إلى أنّ بينوتو يتّجه لمغادرة فريق فيراري وفق العديد من المصادر الداخليّة.

وكان بينوتو، الذي تدرّج في المراتب في صفوف الحظيرة الإيطاليّة، قد عُيّن مديرًا للفريق في يناير 2019 بعد مساعدته الفريق على استعادة أدائه أثناء تواجده على رأس قسم المحرّكات ومن ثمّ شغله دور المدير التقني.

لكن مع تقديم فيراري لإحدى أكثر سياراتها تنافسيّة في الأعوام الأخيرة مع انطلاق حقبة القوانين التقنيّة الجديدة في 2022، جاءت سلسلة من أخطاء الاستراتيجيّات ومشاكل الموثوقيّة لتتسبّب في خروج شارل لوكليرو كارلوس ساينز الإبن من دائرة المنافسة، وأصبحت فيراري بحاجة إلى الدفاع عن مركزها الثاني في بطولة السائقين عوضًا عن ذلك.

ووفقًا لمصادر إيطاليّة فإنّ تراجع أداء فيراري دفع جون إلكان رئيس فيراري إلى اتّخاذ قرار تعويض بينوتو بدءًا من الأوّل من يناير المقبل وجلب فاسور كبديلٍ له.

لكنّ فيراري نشرت على حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي لتنفي تلك الشائعات، مُشيرًا إلى أنّها "غير مبنيّة على أيّ أسسٍ على الإطلاق".

وكتب الفريق: "في ما يتعلّق بتكهّنات بعض وسائل الإعلام في ما يخصّ دور ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري، تُشير فيراري إلى أنّ هذه الشائعات ليست لها أيّ أسسٍ على الإطلاق".

المقال السابق وولف: ربّما بقي راسل "عامًا أكثر من اللازم" مع ويليامز
المقال التالي ألونسو: التجارب الأولى مع أستون مارتن فرصة "مهمّة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار