تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فيراري: التحدي أمامنا هو "تحقيق المستحيل"

يرى ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري أن التحدي الآن أمام العلامة الإيطالية هو في "تحقيق المستحيل" لهذا الموسم.

ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
الاحتفال بالنسخة الـ30 من جائزة اليابان الكبرى

أحرزت مرسيدس نصراً مؤزراً على حلبة سوزوكا في اليابان مع فوز لويس هاميلتون بالمركز الأول أمام زميله فالتيري بوتاس.

لكن مشكلة فيراري لا تكمن فقط في فوز مرسيدس، وإنما في تراجع سائقَيها خلف ثنائي ريد بُل واكتفائهما بالمركزين الخامس والسادس لكيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل على التوالي.

وتعي فيراري تماماً صعوبة المهمة "المستحيلة" أمامها مع تبقي أربعة سباقات فقط على انتهاء الموسم والأفضلية التي بات يمتلكها هاميلتون وفريقه في صدارة ترتيبَي السائقين والمصنّعين.

حيث قال أريفابيني في تصريح لقناة "سكاي سبورتس" بعد السباق: "البارحة عانينا من مشكلة (سوء اختيار الإطارات خلال التصفيات) يعلم الجميع بها، وكما قلتُ حينها فقد كنتُ مستاءً بعض الشيء - لكننا نفوز ونخسر معاً كفريق".

وأكمل: "لا بد من القول أن الفريق يتصرف بشكل جيد جداً. تعرضنا إلى ظروف معينة خلال السباق وكان من الواضح أن منصة التتويج قد أفلتت من أيدينا".

وتابع: "فيما يتعلق بالسباقات القادمة، أعلم أن وضعنا الحالي أشبه بالمستحيل، لكن التحدي أمامنا هو تحقيق المستحيل!".

وضمن معرض تعليقه على الحادثة التي جمعت فيتيل مع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل الذي أنهى ثالثاً، قال أريفابيني: "لماذا يجب علينا التكلم على الدوام عن الأخطاء؟".

وأكمل: "حصلنا على أخبار العقوبة في وقت متأخر جداً، وكان سيباستيان يقوم بعمله".

واختتم: "لو أردتم الكلام عن حادثة السباق، أتقبل ذلك، لكننا لم نستطع الاستفادة من إمكانياتنا".

يشار إلى أن الفارق ما بين هاميلتون وفيتيل وصل إلى 67 نقطة بعد سباق اليابان مع تبقي أربع جولات فقط حتى نهاية الموسم.

المقال السابق هاميلتون على مشارف لقبه الخامس بعد فوزه بسباق سوزوكا
المقال التالي فيتيل غير نادم على حركة تجاوزه على فيرشتابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار