تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

فيتيل يدعم قرار فيراري بالتجديد لرايكونن

رحّب الألماني سيباستيان فيتيل بقرار الفريق الأحمر التجديد لكيمي رايكونن، ليقودا جنباً إلى جنب خلف مقود فيراري ضمن منافسات بطولة العالم للفورمولا واحد الموسم المقبل.

الفائز سيباستيان فيتيل، فيراري يحتفل على منصّة التّتويج
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف15-تي
صاحب المركز الثالث كيمي رايكونن، فيراري خلال المؤتمر الصحفي للإتحاد الدولي للسيارات
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف15-تي
نيكو روزبرغ، فريق مرسيدس وكيمي رايكونن، سكوديريا فيراري
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف15-تي
من اليسار إلى اليمين: نيكو روزبرغ، مرسيدس إيه.أم.جي دبليو 06 ولويس هاميلتون، مرسيدس إيه.أم.جي دبليو0
كيمي رايكونن، فيراري

وكان الرجل الجليدي بطل العالم لموسم 2007 يقف أمام مفترق طرق في مسيرته المهنيّة وذلك بعد انتهاء عقد مع الحظيرة الإيطاليّة نهاية الموسم الجاري، ولكن الفريق قرّر تمديد عقد رايكونن نظرًا للثقة الكبيرة في قدارته.

وعلى الرغم من الأداء غير المرضي لرايكونن مقارنة بزميله فيتيل لهذا الموسم، لكن الألماني يرى أن هذه الخطوة جيدة لفريق فيراري.

قال فيتيل: "أعتقد أنه سائق جيد جداً. إضافة إلى ذلك، فهذه خطوة جيدة للفريق ككل"، وأكمل: "لقد راودني التساؤل نفسه في المجر، لكن الوضع مختلف بعض الشيء الآن، ولن يغير شيئاً من الإجابة".

ثم تابع: "تربطنا علاقة متينة، وهذا شيء جيد لضمان الثبات في الأداء. أفضل ما في الأمر أننا نعمل سوية، من أجل الفريق، ونقدم أفضل ما بوسعنا، بالطبع يملك كل منا طموحاته وأهدافه الخاصة، لكنني لا أرى غروراً لأي منا يقف في طريق مصلحة الفريق".

واستطرد قائلاً: "هذا القرار ليس قراري، لكن في حال تم سؤالي عن رأيي تجاه الموضوع، فسأجيب: بالطبع أرغب في استمرار العمل مع كيمي. وبالنظر إلى القسم الأول من الموسم، أعتقد أن الحظ لم يكن حليف رايكونن، فقد عانى من موسم أشد صعوبة من موسمي، ولكن هذه هي طبيعة رياضة السيارات".

وتابع الألماني: "لكن ومن ناحية الأداء، أعتقد أنه متقاربٌ جداً، جداً. والأهم من ذلك أننا متفقان سوية، ولم يتغير أي شيء منذ أصبحنا زميلين، وأعتقد أن هذا يصب في مصلحة الفريق أيضاً".

التحدي: "هائل الصعوبة"

وكان فيتيل قد نجح في تسجيل فوزه الثاني لموسم 2015، واقتناص المركز الأول في سباق جائزة المجر الكبرى الشهر الماضي، ليقلص الفارق بينه وبين متصدر البطولة البريطاني لويس هاملتون إلى 42 نقطة.

وعلى الرغم من إصرار الألماني على مواصلة القتال على اللقب، إلا أنه يعترف أن إغلاق فجوة النقاط مع مرسيدس سيكون عملاً غاية في الصعوبة.

قال فيتيل: "عند النظر إلى الموضوع رياضياً، أعتقد أن الأمر واضح ولا يحتاج إلى ذكاء خارق لحساب كم نقطة نستطيع التسجيل بعد، وكم هو فارق النقاط عن المتصدر"، وأكمل: "لكن علينا البقاء واقعيين، والاعتراف بالصعوبة الهائلة الكامنة وراء هذا التحدي".

وأضاف: "إن صادفتنا فرصة لقلب الطاولة رأساً على عقب كما فعلنا في المجر، فسنغتنمها بكل تأكيد. أما في حال أتتنا الفرصة ولم نستغلها بالشكل الأمثل، فهذا خطؤنا ونتحمل المسؤولية الكاملة عليه".

واختتم الألماني قائلاً: "لكن وعند إلقاء نظرة على السباقات حتى الآن، نجد أننا لم نحظ سوى بفرصتين فقط، قمنا باستغلالهما لصالحنا. إلا أن الأفضلية ما تزال موجودة. وهي لا تختفي ببساطة".

المقال السابق فريق مكلارين يتحضّر لتغيير مُحركه مرتين في سباق بلجيكا
المقال التالي السائقون لا يتوقّعون أن تحدث تغييرات الإنطلاقة فرقاً كبيراً

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه