تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026
أخبار عاجلة

"فيا" ستقوم بتفقّد أداة فيراري الجديدة حول الكاميرا

يُخطّط الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" تفقّد أداة الكاميرا الأخيرة لفيراري في محاولة لمعرفة ما إذا كان قد تمّ تصميمها بطريقة تعمد إلى حجب زاوية رؤية الكاميرا.

تبريد محرك فيراري

تسبّبت فيراري في جدلٍ متواصل في أوساط الجماهير والفرق المنافسة بعد أن استخدمت في السابق كيس تبريد لتغطية الكاميرا على السيارة.

وفي حين أنّ الفريق زعم بأنّ ذلك من أجل تبريد الأنظمة الإلكترونيّة للكاميرا، إلّا أنّ الشكوك تشير إلى أنّ الفريق يُحاول حجب الكاميرا على السيارة ومنع الفرق المنافسة من رؤية إعدادات المقود.

وطلبت "فيا" من فيراري التوقّف عن استخدام كيس الكاميرا قبيل سباق جائزة إيطاليا الكبرى وتطبيق ذلك بشكلٍ فوري. واستجابة لذلك استخدمت فيراري مظلّة على شبكة الانطلاق لإخفاء المقود.

وجذبت فيراري الأنظار مجدّدًا نهاية الأسبوع الماضي في سنغافورة عندما جلبت أداة تبريد جديدة بالكامل للفتحة العلويّة، حيث تمّ تصميمها بطريقة تمتدّ فيها قنواتها لتحجب زاوية رؤية الكاميرا نحو قمرة القيادة.

وقال تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد بأنّه ألقى نظرة على النظام الجديد عندما كان خارج السيارة ولم يكن بوسعه ملاحظة أيّة مشاكل، لكنّه سيقوم بتفقّده مجدّدًا عندما يكون مثبّتًا على السيارة من أجل رؤية ما إذا كان يحجب مجال الرؤية.

وقال وايتينغ حيال ذلك: "طالما أنّه لا يحجب الكاميرا فلا مشكلة لدينا، ولا نأبه طالما أنّ إدارة الفورمولا «فوم» واحد لا تأبه".

وأضاف: "في حال كانوا يقومون بتبريد نظام «أو سي يو» - وحدة تتواجد أعلى موقع الكاميرا – وكانت «فوم» موافقة على ذلك، فحينها نكون موافقين طالما أنّ الأداة لا تحجب الكاميرا".

وقال وايتينغ بأنّ تحليله الأوليّ لأداة فيراري يشير إلى أنّها لا تحجب الكاميرا، لكنّه اعترف بأنّه لم يُشاهده وهو مثبّتٌ على السيارة.

وقال البريطاني: "ذهبت لرؤيته في مرآب فيراري ولم يكن مثبّتًا على السيارة. حدث ذلك بعد قرابة ساعة من نهاية حصّة تجارب حرّة".

وأضاف: "يبدو بأنّهم يضعونه في فتحة التهوية العلويّة وهدفه الأساسي هو نفخ الهواء البارد داخل علبة التهوية والمناطق الأخرى المختلفة التي تتمّ تغذيتها عبر تلك القنوات الكبيرة هناك".

وتابع: "لديهم بعض القنوات الثانويّة على ما يبدو، وهي تنفخ بعض الهواء نحو نظام «أو سي يو». لكنّ موظّفينا قالوا بأنّهم غير قلقين حيال ذلك".

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان سيُلقي نظرة إضافيّة للتأكّد من عدم حجب زاوية الكاميرا، أجاب وايتينغ: "سأفعل، لكن ليست تلك أولويّة قصوى بكلّ صدق".

واختتم حديثه بالقول: "علينا أن نكون عادلين. جميعهم يلعب بعض الألعاب، أليس كذلك؟ علينا أن نكون منصفين فحسب".

المقال السابق هاميلتون: البطولة هي أولويتي رُغم الاهتمامات الأخرى
المقال التالي وايتينغ: فكرة السيارة الثالثة "مستبعدة التطبيق" في الوقت الراهن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار