تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

أكد جيمس فاولز مدير فريق ويليامز أن الحظيرة البريطانيّة تتطلع إلى "إعادة ضبط" أوضاعها والعودة بقوة خلال جائزة بلجيكا الكبرى، في محاولة للتعافي من خيبة الأمل التي رافقت سباقها على أرضها في سيلفرستون.

أوليفير بيرمان، هاس وكارلوس ساينز، ويليامز

أوليفير بيرمان، هاس وكارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: أندي هون

بعد جائزة بريطانيا الكبرى الصعبة، التي أثارت تساؤلات أكثر مما قدمته من إجابات بشأن حزمة التحديثات الجديدة، يجري فريق ويليامز مراجعة داخلية شاملة لفهم أسباب تراجع الأداء.

وخلال مراجعته لما بعد السباق في برنامج "ذا فاولز فيرديكت"، كشف فاولز عن النهج الذي يتبعه الفريق استعدادًا للتحديات الخاصة التي تفرضها حلبة سبا-فرانكورشان.

وقبل التوجه إلى غابات الأردين، شدد البريطاني على أهمية فهم أسباب الفجوة الحالية في الأداء.

وقال: "نقوم بحصر كل ما نعرفه استنادًا إلى البيانات والحقائق، لكننا في المقابل نضع قائمة بالأمور المجهولة، وكان عددها بعد سيلفرستون أكبر قليلًا مما كان عليه في السابق."

وأضاف: "بعد ذلك نستبعد كل العناصر التي نستطيع إيجاد إجابات لها أو الحصول على بيانات بشأنها، ونركز فقط على العناصر الأساسية، وهي التي ستقودنا نحو الاتجاه الصحيح".

وأكمل: "كل ذلك يؤثر بشكل مباشر على ما ستفعله مستقبلًا، ويؤثر مباشرة على كيفية تشكيل أو تعديل الأداء الذي ستجلبه إلى الحلبة في المستقبل. لكن إذا لم تفهم وضعك الحالي، فلن تتمكن من تطوير مستقبلك".

وبالنظر إلى الجولة العاشرة من الموسم، أشار فاولز إلى الطبيعة الفريدة لحلبة سبا-فرانكورشان.

وقال: "لدينا سباق بلجيكا المقبل، وهي بالنسبة إلى السائقين واحدة من حلباتهم المفضلة، إن لم تكن المفضلة لدى الكثير منهم".

وأضاف: "أستطيع أن أفهم السبب. لديك منعطف أو روج الشهير الذي يُجتاز الآن بكامل السرعة، بينما لم يكن كذلك في الماضي قبل أن تصبح السيارات أسرع مع مرور السنوات. كما توجد عدة أماكن مناسبة للتجاوز، والحلبة تمثل تحديًا حقيقيًا."

وأردف: "المقطعان الأول والثالث يعتمدان إلى حد كبير على السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة، بينما يُعد المقطع الثاني جزءًا تقنيًا وصعبًا للغاية. لذلك فهي حلبة تتمتع بتوازن رائع بين قطاعاتها الثلاثة".

وأشار فاولز إلى أن الأحوال الجوية المتقلبة قد تضيف تحديًا آخر، لكنه أبدى ثقته بأن سباق بلجيكا سيمثل فرصة مناسبة لعودة ويليامز إلى المنافسة.

وقال: "يُمثّل الطقس عادةً تحديًا هناك. أعلم أننا نعيش حاليًا موجة حر، لكن قد لا يكون الوضع كذلك في بلجيكا. لذلك سنرى ما إذا كنا سنخوض أول سباق ماطر في موسم 2026."

واختتم: "مهما حدث، فأنا أستمتع دائمًا بالذهاب إلى هناك، لأنها حلبة تختلف عن معظم الحلبات الأخرى في روزنامة البطولة، كما أنها تمنحنا فرصة لإعادة ضبط أوضاعنا والعودة بقوة."

المقال السابق فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه