تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فاسور: "تود وهورنر أيضًا احتاجا إلى سنوات" لتحقيق الفوز

يرى فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، أن بناء الهيكلية المناسبة تتطلب وقتًا طويلًا.

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: أليستير ستالي

حصل فاسور أخيرًا على تمديد عقده المنتظر منذ فترة طويلة.

وقد وقّع المدير الفرنسي على عقد جديد لعدة سنوات مع فيراري، من المتوقع أن يبقيه على رأس الفريق حتى نهاية موسم 2027 على أقل تقدير.

وتحدث فاسور عن تفاصيل هذه العملية وخططه المستقبلية في مقابلة مع قناة سكاي سبورت F1.

حيث قال: "العقد لعدة سنوات، أي يمكن أن يكون من عامين إلى عشرة أعوام".

وأكمل: "إذا كنت ترغب في بناء فريق، فأنت بحاجة إلى عامين أو ثلاثة على الأقل للعثور على الأشخاص المناسبين وجلبهم".

وتابع: "عندما ننظر إلى تاريخ جميع الفرق، نجد أن الوضع كان نفسه مع جان تود، وكان الوضع نفسه مع كريستيان هورنر عندما انضم إلى ريد بُل". 

واسترسل: "لا زال الأمر يتطلب بضع سنوات للتعرف على الأشخاص من حولك، ولتكوين المجموعة المناسبة، ومن ثم تحقيق النتائج".

واستكمل: "أحيانًا تكون هذه العملية أسرع، وأحيانًا أبطأ قليلاً. لكن لا توجد عصا سحرية. إنها عملية، ويجب أن تكون خطوة بخطوة".

وأضاف: "كان من المهم توضيح كل التساؤلات المتعلقة بالعقد. عندما تكون هناك شكوك، فإنها تؤثر سلبًا على استقرار الفريق وعلى قدرتك في جلب موظفين جدد. لذا، كان من الضروري إغلاق هذا الفصل والتركيز على المستقبل".

اقرأ أيضاً:

ويرى فاسور أن التحدي كبير أمام فيراري، مع ضرورة حشد جميع الطاقات في اتجاه واحد والتركيز على استقرار الهيكلية الإدارية.

فقال: "أمامنا تحدٍّ كبير، ويجب علينا جميعًا أن نتحرك في الاتجاه نفسه. أنا سعيد جدًا الآن لأن لدينا هيكلًا مستقرًا، ليس فقط على مستوى السائقين، بل أيضًا مع عناصر ذات خبرة كبيرة مثل المدير التقني لوك سيرا".

وأكمل: "بالطبع، ما زلنا نُضيف أشخاصًا جددًا إلى الفريق. لكن هذا يتطلب وقتًا. تنظيم الأشخاص، وجمعهم معًا، ووضع طرق للعمل المشترك... هذه الأمور تحتاج وقتًا". 

واختتم: "لكن عليك أن تضع أساسًا قويًا، وأعتقد أننا نبني هذه الأسس بشكل صحيح".

المقال السابق وولف منتقدًا: عقوبة لوكلير في سباق المجر كانت عديمة الفائدة
المقال التالي فاولز: هاميلتون يمتلك موهبة أكثر من شوماخر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار