تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

شميت: ريد بُل ستحاول ’النجاة’ في أول تسعة سباقات

كشف الصحفي الألماني مايكل شميت أن سيارة ريد بُل الجديدة RB21 أكثر استقرارًا من سابقتها، لكنها ستواجه صعوبات في بداية موسم 2025 للفورمولا 1، بسبب التأقلم المتأخر مع لوائح الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، التقنية الجديدة.

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة ريد بُل RB21

خلال تجارب البحرين الشتوية، بدت RB21 أكثر توازنًا مقارنة بـ RB20، رغم عدم وجود تغييرات كبيرة في مظهرها الخارجي.

وضمن تصريح لمجلة Auto Motor und Sport، أكد شميت أن هناك الكثير من التغييرات في السيارة لكنها غير مرئية.

فقال: "نعم، هي سيارة جديدة، لكنها من الخارج تبدو تقريبًا دون تغيير".

وأضاف: "في اليوم الثالث من التجارب، وصلت مقدمة جديدة وأرضية جديدة، في الواقع، هناك العديد من التعديلات التي لا تُرى بالعين المجردة".

وأردف: "السيارة الآن أكثر قابلية للتوقع، وتستجيب بشكل أفضل للتعديلات".

وأكمل: "في العام الماضي، كان من الممكن أن تؤدي تعديلات بسيطة إلى خسارة تصل إلى ثانية كاملة، أما الآن فقد تم توسيع نطاق الأداء الأفضل، وأصبحت السيارة تستجيب بشكل أكثر استقرارًا للتغييرات".

واسترسل: "كان الأداء الانسيابي محدودًا العام الماضي بسبب نظام التبريد، لأن إجراء تحديثات هوائية دون تعديل التبريد كان سيتسبب في ارتفاع حرارة السيارات". 

واستكمل: "هذا العام، تم حل هذه المشكلة بالكامل، كما تم العمل بجد على الأرضية والجناح الأمامي".

التأخر في التأقلم مع القوانين الجديدة

من ناحية أخرى، أوضح شميت أن ريد بُل ستواجه مشاكل في بداية الموسم بسبب تأخرها في التأقلم مع القوانين الجديدة لـ فيا.

فقال: "أرادت ريد بُل أن تُطبَّق بعض القوانين في بداية الموسم، لكن هذه التغييرات لن تدخل حيز التنفيذ إلا في سباق برشلونة".

وأكمل: "أراد الفريق الاستفادة من التكيّف المبكر مع هذه القوانين، لكن خطتهم لم تنجح، وكان ردّ فعلهم بطيئًا، خاصة فيما يتعلق بمشاكل مرونة الجناح الأمامي".

وبسبب ذلك، أكد الصحفي الألماني أن ريد بُل ستخوض معركة كبيرة خلال أول تسع سباقات من الموسم.

فقال: "أدركت ريد بُل مبكرًا أنها بحاجة إلى اجتياز أول تسع سباقات بإستراتيجية معينة، لكن لم يكن ذلك ممكنًا مع التصميم القديم للجناح الأمامي، لذا أجروا بعض التحسينات على الوزن والانسيابية، وهي تعديلات غير مرئية من الخارج لكنها في غاية الأهمية".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الثانية - ما الذي يمكن استخلاصه من تجارب البحرين الشتوية 2025؟

فيرستابن يبقى الورقة الرابحة

رغم هذه التحديات، شدد شميت على أن أكبر قوة لدى ريد بُل هي ماكس فيرستابن.

فقال: "إذا كان ماكس فيرستابن موجودًا، فيجب دائمًا أخذه في الاعتبار". 

وأكمل: "حتى لو كانت سيارته أبطأ قليلًا من منافسيه، يمكنه تحقيق الانتصارات على متنها". 

واختتم: "لهذا السبب سيُذكر دائمًا كأحد أعظم السائقين في التاريخ، وقد أثبت ذلك مجددًا العام الماضي".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق توتو وولف: لا تنوي سوزي تولي رئاسة "فيا" في الوقت الحالي
المقال التالي ألبين تضم السائق الاحتياطي الرابع لموسم 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه