تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز
أخبار عاجلة

رينو ترفع من ميزانيتها لموسم 2016

ستتعزز آمال رينو بتقديم تحديثات على مُحركها في الفورمولا واحد من خلال الميزانية الأكبر والمرافق الأفضل في موسم 2016، هذا إن قرر الصانع الفرنسي إعطاء المُوافقة النهائية على عودة فريقها الأساسي إلى المشاركة.

رينو سبورت
سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو مع ديتر غاس، المسؤول عن سلسلة دي تي أم في أو
رومان غروجان، لوتس
موظف في رينو سبورت أف1
رينو
شاحنات رينو وريد بُل في منطقة الحظائر
تفاصيل رينو
محرك رينو اينيرجي اف1 2015
رومان غروجان، لوتس

من المُقرر أن يتخذ رئيس الشركة البرازيلي – اللبناني كارلوس غُصن قراره الوشيك حول الاستحواذ على فريق لوتُس وسط خططٍ طموحة لعودة رينو كطرفٍ أساسي على مسرح الفورمولا واحد.

وكشف المُدير الإداري لقسم الفورمولا واحد لدى رينو سيريل أبيتبول عن أن الشركة ستُنفذ استثمارات جديدة مع وصول معدات أفضل إلى فيري شاتيون، حيث يقع مقر رينو لتصنيع المُحركات، من أجل تحسين حُظوظهم.

وفي حديثٍ له مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال أبيتبول: "في حال أعطى غُصن الضوء الأخضر، فسنحصل على ميزانية إضافية لأعمال الأبحاث والتطوير".

وأضاف: "أعتقد بأن ميزانيتنا كانت محدودةً بعض الشيء من هذه الناحية، ولكن سنحصل على ميزانية إضافية وهو أمرٌ ضروري".

وتابع: "ستكون الزيادة في الميزانية كبيرة بالمُقارنة مع ميزانيتنا السابقة، وهو أمر جيد".

وشرح بالقول: "أيضاً سيُصبح لدينا جهاز قياس للمُحرك (داينو) من أسطوانة واحدة سيأتي في شهر يناير/كانون الثاني، ما سيرفع قُدرتنا على إجراء بالتجارب بنسبة تصل إلى 50 بالمئة على المدى المُتوسط أو البعيد".

واستدرك: "لذا نحن نضغط بشدة، ونستثمر. وبصراحة أشعر بالثقة حيال ذلك".

تغييرات إدارية

وإلى جانب التغييرات في قسم المُحركات، أشار أبيتبول أيضًا لاعتماد نهجٍ جديد في الإدارة لموسم 2016.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأن لدينا المهارات، ولكننا نفتقد للقليل من الزخم، والقيادة التقنية، حيث نُريد المُشاركة وتطبيق الأنظمة الصحيحة".

وأضاف: "يُعتبر هذا الموسم مثالًا على فُقدان النظام الموجود في إدارة برنامجنا التقني، وأنا جُزءٌ من ذلك".

وشرح وجهة نظره بالقول: "لا أقصد بأنها ليست مُشكلتي، لأنني جُزءٌ من المُشكلة أيضاً. لذا سيكون علينا، إجراء تغييرات إدارية عميقة قد تصل إلى منصبي أيضاً".

تحديدًا، يعتقد أبيتبول أن رينو عانت بسبب عدم وجود أحد يُركز حصريًا على إدارة تحسين الأداء في فيري شاتيون.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد أننا بحاجة لشخصٍ يعمل بدوامٍ كامل في المصنع"، وأضاف: "لذا وبناء على ذلك، فمن المُستحيل بالنسبة لي العمل على الاستراتيجية، والدخول في تعاملات مع لوتُس، وتكوين مشروع جديد للفورمولا واحد والعمل في فيري ومنحهم الوقت اللازم هناك".

وتابع: "لذا في مرحلة مُعينة سنُفكر حول ما حصل وما سيحصل في المُستقبل. وسأكون مُهتمًا فقط بما هو الأفضل لصالح الفريق".

وختم بالقول: "جزء من عملي وما أقوم به لرينو هو أن أوفر لها ما أعتقد بأنه تنظيمٌ أفضل من أجل الوُصول لمُستوى يُتيح لها المُنافسة على البُطولة".

المقال السابق مفوّضيّة الفورمولا واحد ترفض خطّة المحرّك البديل وسط وعود من المصنّعين بإيجاد حلول
المقال التالي رايكونن يعترف بأنّ أداءه كان "عاديًا" في 2015

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة