تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي إيمولا: جيوفينازي يحسم قطب الانطلاق الأوّل لفيراري

دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي إيمولا: جيوفينازي يحسم قطب الانطلاق الأوّل لفيراري

راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1

براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

ألونسو يُواجه واقعًا قاسيًا مع أستون مارتن وفق تقييم أحد معلّقي الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
ألونسو يُواجه واقعًا قاسيًا مع أستون مارتن وفق تقييم أحد معلّقي الفورمولا 1

أوورد: الفورمولا 1 أصبحت "عرضًا مصطنعًا" وإندي كار هي السباقات الحقيقية

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
أوورد: الفورمولا 1 أصبحت "عرضًا مصطنعًا" وإندي كار هي السباقات الحقيقية

كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026

شتاينر: نيوي ليس الشخص المناسب لمنصب مدير الفريق

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
شتاينر: نيوي ليس الشخص المناسب لمنصب مدير الفريق

فيرستابن لا يخشى الحوادث الخطيرة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
فيرستابن لا يخشى الحوادث الخطيرة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه
أخبار عاجلة

ريكاردو: سرعة سيارات الفورمولا واحد الحالية ستكون "جنونية" في موجيللو

يتوقع دانيال ريكاردو أن تكون سرعة سيارات الفورمولا واحد الحالية "جنونية" حول حلبة موجيللو، في ظل ترشيح الحلبة الإيطالية لاستضافة سباق فورمولا واحد ثانٍ في إيطاليا هذا العام.

سيباستيان فيتيل، فيراري اس اف 71 اتش

مع ترجيح توسيع الروزنامة الأوروبية الحالية لأكثر من 8 سباقات في سبتمبر/أيلول المُقبل، تتصاعد المؤشرات بأنّ حلبة موجيللو المملوكة من قِبَل فيراري سيُسمح لها باحتضان سباق في 13 سبتمبر/أيلول، بعد أسبوع من جولة مونزا. حيث سيتزامن ذلك بشكل رائع مع السباق رقم 1000 الذي تخوضه فيراري في البطولة.

في المقابل، الارتفاعات المتغيرة والطبيعة عالية السرعة جعلت حلبة موجيللو مسارًا مفضلًا للمشجّعين والسائقين، حيث قال ريكاردو أنّ تجربته السابقة عليها من تجارب في 2012 تركته متشوقًا للعودة.

فقال: "كانت تلك حلبة سابقت عليها في 2007 (في الفورمولا رينو الإيطالية) للمرة الأولى، حيث كانت المفضّلة في الموسم بالنسبة لي".

وأضاف: "أحببت المنعطفات الانسيابية عالية السرعة وأعتقد بأنّه من الرائع أنّني أجريت تجارب هنا، في 2012 حسب ما أذكر، لكن ومع السيارات الحالية، سيارات 2020 تلك، سيكون الأمر جنونيًا، لذلك أنا متحمّس بالتأكيد حيال إمكانية إقامة سباق هناك".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، وإلى جانب موجيللو، فإنّ حلبة بورتيماو البرتغالية برزت كذلك كمرشّحة للتواجد على الروزنامة الأوروبية.

واعترف ريكاردو بأنّ الحلبة البرتغالية ستكون رائعة للفورمولا واحد كذلك، وذلك بعد أن اختبرها الأسترالي عندما اقتنص لقب الفورمولا 3 البريطانية هناك في 2009.

حيث قال عن ذلك: "لدي في الواقع ذكريات جيّدة في بروتيماو، حيث شهدت حسمي لقب الفورمولا 3. لقد استمتعت كثيرًا على تلك الحلبة، بها ارتفاعات جيّدة للغاية وكذلك منعطفات انسيابية سريعة، لذلك نعم، لن أكون محبطًا إذا ما تواجدت إحداهما على الروزنامة، على العكس، سيكون ذلك مثيرًا للغاية".

من جهته، قال زميل ريكاردو بالفريق إستيبان أوكون أنّه أمضى بالفعل وقتًا في التعرّف على مسار بورتيماو من خلال جهاز المُحاكاة في منزله، حيث رحّب الفرنسي بإضافة حلبات جديدة على روزنامة 2020.

فقال: "أحبّ حلبات المدرسة القديمة مثل موجيللو أو إيمولا. بورتيماو حلبة سابقت عليها منذ فترة ليست بالطويلة في الفورمولا 3، ولكن كان ما يزال يتعيّن عليّ التعلّم أكثر عنها. قطعت العديد من اللفّات عليها، على جهاز مُحاكاتي بالطبّع، ما كان أمرًا جيّدًا".

واختتم: "لكنّني سأكون سعيدًا بخوض مزيد من السباقات هذا الموسم، وإذا ما كانت تلك هي الطريقة التي سنخوض بها مزيد من السباقات على حلبات كهذه، فإنّه أمر رائع للغاية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020
المقال التالي مكلارين: البروتوكولات الجديدة ستمنع تكرار انسحاب أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

دبليو إي سي إيمولا: جيوفينازي يحسم قطب الانطلاق الأوّل لفيراري

دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي إيمولا: جيوفينازي يحسم قطب الانطلاق الأوّل لفيراري

راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
راسل يعلّق على تفكير فيرستابن بشأن مستقبله في الفورمولا 1

براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

ألونسو يُواجه واقعًا قاسيًا مع أستون مارتن وفق تقييم أحد معلّقي الفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
ألونسو يُواجه واقعًا قاسيًا مع أستون مارتن وفق تقييم أحد معلّقي الفورمولا 1

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا