تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا
أخبار عاجلة

رايكونن المُنطلق من المركز الثالث: عادةً ما نكون أفضل في السباق


تمكن الفنلندي كيمي رايكونن من إنعاش آمال فريقه فيراري بالمنافسة على سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد من خلال تأهلّه في المركز الثالث خلف ثنائي مرسيدس للمرة الأولى هذا الموسم.

وتعد هذه النتيجة الأفضل لرايكونن في التصفيات منذ جائزة الصين الكبرى في موسم 2013 حين إنطلق من المركز الثاني، لينجح الفنلندي من التفوق على زميله بالفريق الألماني سيباستيان فيتيل للمرة الأولى هذا الموسم في ظلّ المشاكل التي عانى منها الأخير في سيارته خلال الجولة التأهيلية وأدت لإقصائه باكرًا.

وعلى الرغم من هذه النتيجة الطيبة إلى أن رجل الجليد قلّل من إحتمالية فوزه بالسباق.

حيث قال: "مما لا شك فيه أننا سنبذل قصارى جُهدنا وسنرى الى ما ستؤول إليه الأمور لكن من المبكر جدًا الحديث عن الفوز بالسباق".

وأضاف "لا يمكن الإعتماد بشكل قاطع على نتيجة التجارب التأهيليّة فللسباق ظروفه الخاصة، تحسنت الأمور في التصفيات لكننا أحرزنا فقط المركز الثالث. عادة ما تكون تأديتنا أفضل في السباق، لذلك سنكون في وضع أفضل للمنافسة لكن يجب أن ننتظر ونرى ما سيحدُث".




مشاكل فيتيل مع محركه المحدث عنت أن رايكونن سيكون الوحيد القادر على مقارعة مرسيدس في المقدمة، وعلى الرغم من التخوفات من المشاكل التي أصابت زميله بالفريق إلا أن الفنلندي يرى أن المحرك المحدث يملك تأدية واعدة للغاية.

إذ صرح قائلاً "إجمالاً كانت نهاية أسبوع جيدة إلى حد الآن، سار كل شيء على ما يرام بغض النظر عن الظروف المتقلبة التي واجهناها هنا".

وأكمل "من المؤسف للفريق أن السيارة الأخرى عانت من بعض المشاكل، لكننا لم نخسر شيئًا بعد فالسباق غدًا وعادة ما نكون سريعين خلاله".

وإختتم "يجب أن نحظى بإنطلاقة جيدة ونبني سباقنا من هناك، وإلى حد الآن سارت الأمور بشكل جيد. لسنا في المكان الذي كنا نطمح إليه لكن على الأقل إقتربنا أكثر من المقدمة".
المقال السابق روزبرغ يشعر بخيبة أمل بعد نتيجة التجارب التأهيليّة في كندا
المقال التالي ألونسو يتطلع لتحقيق نقاطه الأولى في سباق كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة