تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

راسل يُصرّ على أنّه سيقود لصالح ويليامز في 2021

شدّد جورج راسل على قيادته لصالح فريق ويليامز خلال موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد، واصفًا تعليقاته حيال إمكانيّة انضمامه إلى مرسيدس بشكلٍ دائم بـ "التعليقات المُهملة".

جورج راسل، مرسيدس

بعد قيادته البارعة في السباق الثاني في البحرين عندما سجّل مشاركته الأولى مع مرسيدس على إثر إصابة لويس هاميلتون بفيروس كورونا، قال راسل أنّه يأمل أن تدفع تأديته توتو وولف مدير فريق مرسيدس للتفكير مليًا في خياراته للسائقين لموسم 2022 أو حتّى أبكر من ذلك.

وكانت تلك إشارة إلى المقعد المُجاور لهاميلتون في حال اختارت مرسيدس عدم الحفاظ على فالتيري بوتاس في المستقبل بعد تجديد عقد الفنلندي لموسم 2021 الصيف الماضي.

وعندما سُئل عن تلك التعليقات، قال راسل: "أجل، كانت تلك تعليقات مُهملة في تلك اللحظة الحامية".

وأضاف: "من الواضح أنّ العواطف تغمرك، لكن أجل لديّ عقدٌ للقيادة لصالح ويليامز في 2021".

اقرأ أيضاً:

وفي حال عودة هاميلتون نهاية هذا الأسبوع فسيعود راسل إلى صفوف ويليامز نهاية هذا الأسبوع، لكنّه سيعود محمّلًا بخبرة التسابق لصالح فريق الصدارة.

وعندماا سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الدروس التي تعلّمها، أجاب: "هناك الكثير".

وأضاف: "من الواضح أنّه لا يوجد الكثير لقوله إلى وسائل الإعلام كوني سأفشي ذلك حينها لبقيّة الفرق المنافسة".

وأردف: "لكنّ الشباب في مرسيدس يعملون بمستوى عالٍ جدًا وعلى أدقّ التفاصيل. لا يتركون أيّ شيء لا يعملون عليه، وذلك يُؤتي ثماره، لهذا السبب هم الأفضل وذلك سبب سيطرتهم".

وأكمل: "هناك عدّة أشياء يُمكنني جلبها معي إلى ويليامز: أن أكون سائقًا أفضل، وأتحلّى بالمزيد من الثقة وهناك أشياء أخرى سنُطوّرها من أجل دفع الفريق إلى الأمام".

المقال السابق بوتاس يعترف بحاجته للتحسّن بعد سلسلة تأدياته الأخيرة في الفورمولا واحد
المقال التالي هاميلتون يحصل على الضوء الأخضر للتسابق في أبوظبي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار