تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

تسونودا ينشر اعتذارًا من فريقه ألفا تاوري بعد غضبه إثر التصفيات

اعتذر الياباني الشاب يوكي تسونودا من فريقه ألفا تاوري حيال تشكيكه في حصوله على ذات المعدّات مثل زميله بيير غاسلي بعد تصفيات جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد.

يوكي تسونودا، ألفا تاوري

كان الياباني غاضبًا بعد خروجه من القسم الأوّل من تصفيات برشلونة، حيث لم يجد أيّ شرحٍ لافتقاره للوتيرة.

وأشار تسونودا إلى أنّ خصائص سيارته "آي.تي02" بدت مختلفة عن سيارة زميله غاسلي الذي تأهّل في المركز الـ 12. كما أشار إلى أنّ ردود فعله حول السيارة لم تكن هي ذاتها مثل ردود فعل غاسلي، ما تركه من دون شكٍ حيال عدم تسابقهما بسيارتَين متطابقتين.

وقال تسونودا في اللقائات التلفزيّة: "دائمًا ما تكون ردود فعلٍ مختلفة عن زميلي، حتّى عندما نختبر أشياء معاكسة تمامًا. هناك نقطة استفهام حول إن كنّا نستخدم ذات السيارة، بالطبع هي ذات السيارة، لكنّ خصائص السيارتَين مختلفة جدًا".

وأكمل: "ربّما يعود ذلك إلى أسلوب قيادة مختلف بالطبع. لكن أجل، لا أعلم، لا أفهم ما يحدث وسبب معاناتي بهذا الشكل".

لكنّ الياباني الشاب عاد بعد بضع ساعات ليكتب على وسائل التواصل الاجتماعيّ للاعتذار من فريقه عمّا قاله.

وكتب تسونودا: "أردت الاعتذار حيال تعليقاتي اليوم. لم أرد انتقاد الفريق الذي قام بعملٍ رائع طوال عطلة نهاية الأسبوع. كنت محبطًا من أدائي. سأضغط بأقصى طاقة غدًا".

كما كتب باليابانيّة ليقول: "أشعر أنّنا لا نزال بحاجة لتعميق فهمنا للسيارة. أودّ العمل على تحليل البيانات مع الفريق والسعي للحصول على إعدادات أفضل".

المقال السابق ألونسو: تقدّم ألبين في الجولتين الأخيرتين "جيّد جدًا ليكون حقيقيًا"
المقال التالي وولف: مستقبل أوكون بين يديه مع ألبين قبل أي تدخل من مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار