بيريز بعد التجارب الحرة في أبوظبي: "السيارة تفتقر للتماسك"

أنهى السائق المكسيكي حصة التجارب الحرة الثانية خارج المراكز العشرة الأولى يوم الجمعة، ولم يكن راضياً عن أداء السيارة.

وفي التجارب الحرة الثالثة اليوم السبت، اكتفى بالمركز العاشر، بينما سجل زميله ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات، رابع أسرع الأزمنة.

وبعد نهاية يوم الجمعة، اعترف المكسيكي أن الحصة كانت صعبة، مشيراً لعدم استقرار السيارة.

فقال: "كان يوماً صعباً حيث لم تكن السيارة مستقرة على مدار اللفة الواحدة مع صعوبة في قيادتها".

وتابع: "علينا العمل على هذه الناحية لأنه يسبب لنا الكثير من المتاعب".

وأضاف: "لقد جربنا الكثير من الأشياء لجعل السيارة أسرع على مدار اللفة الواحدة، لكننا لم نجد حلاً فعالاً بعد".

وأكمل: "لن أقول أن توازن السيارة بشكل عام سيئ للغاية، لكننا نعاني من البطء في وتيرة التجارب التأهيلية وعلينا معالجة ذلك. يجب أن نواصل العمل للبقاء في المنافسة".

واختتم: "وتيرة السباق تبدو واعدة. نحن فقط بحاجة إلى تحسينها على مدار اللفة الواحدة".

يشار إلى أنه وفي وقت سابق من الأسبوع، اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن منح سيرجيو بيريز تمديداً مبكراً لعقده هذا العام لمحاولة تخفيف الضغوطات من على كاهل السائق المكسيكي "لم تكن خطوة ناجحة".

ومن المتوقع أن تتخذ ريد بُل قراراً بشأن تشكيلة سائقيها لموسم 2025 الأسبوع المقبل، مع تزايد التكهنات بأن الفريق قد يختار الاستغناء عن بيريز لصالح أحد سائقيه الشباب من فريق آر بي، ليام لاوسون أو يوكي تسونودا.

ويأتي هذا رغم خطوة ريد بُل بتمديد عقد بيريز في يونيو الماضي حتى نهاية موسم 2026، بناءً على انطلاقته القوية للموسم ورغبة الفريق في تجنيبه القلق بشأن مكانه داخل التشكيلة.

لكن مع تراجع مستوى بيريز منذ توقيعه للعقد، لم يتردد هورنر في الاعتراف بأن الأمور لم تسر كما أراد الفريق.