تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

بوتاس "تخوّف" من استراتيجية التوقّف المزدوج لمرسيدس في الصين

اعترف فالتيري بوتاس بأنّ بعض المخاوف اعترته عندما علم بأنّه سيُجري توقّفه الثاني مباشرة خلف زميله لويس هاميلتون خلال سباق جائزة الصين الكبرى، لكنّ الفنلندي قبل الآن بأنّ ذلك كان الخيار الأفضل بالنسبة للفريق ضمن سعيه لتحقيق الثنائيّة.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

اختار الفريق إجراء توقّفَي سائقَيه دُفعة واحدة في اللفّة الـ 36 بعد أن توقّف ماكس فيرشتابن وسيباستيان فيتيل في اللفّتين السابقين.

وتعيّن على الحظيرة الألمانيّة الاستجابة، حيث علمت بأنّ بوتاس كان عُرضة ليتمّ التقدّم عليه من قبل فيتيل، بينما سيكون إجراء توقّفه قبل هاميلتون غير عادلٍ تجاه البريطاني. لذلك اتّخذ الفريق قرار إجراء توقّفيهما معًا في ذات اللفّة.

وأدرك بوتاس أنّ تلك العمليّة تضمن عدم تغيير الترتيب في بقيّة السباق، كما كان قلقًا حيال إمكانيّة خسارة بعض الوقت بالانتظار حتّى انتهاء توقّف زميله.

لكنّ مرسيدس أجرت توقّفًا مُزدوجًا مُثيرًا للإعجاب بعد أن دخل سائقاها إلى خطّ الحظائر مع وجود فارق 5 ثوانٍ بينهما، ولم يخسر بوتاس سوى 0.5 ثانية لصالح هاميلتون.

"كنت قلقًا للغاية" قال بوتاس، وأضاف: "تعلم أنّك ستخسر وقتًا كونك السيارة التي في الخلف، لكنّني تواجدت في ذلك الموقع نتيجة الانطلاقة. كنت أسأل الفريق إن كان بوسعي التوقّف بعد ذلك بلفّة أو المواصلة من دون توقّف، لكن كانت هناك مجازفة كبيرة على صعيد عمل الإطار وما إن كان بوسعنا الوصول إلى النهاية أم لا".

وأردف: "تساءلت إن كان بوسعي القيام بشيء مختلف عن التوقّف خلف لويس، كانت تلك فرصتي الوحيدة للفوز بالسباق. علمت بأنّنا سنتوجّه معًا إلى خطّ الحظائر، وسينتهي الأمر حينها إلّا إن حدث أمرٌ جنوني".

وواصل شرحه بالقول: "لكنّني سعيدٌ كون التوقّف سار على نحوٍ جيّد. خسرت بعض الوقت، لكنّه كان هامشيًا، قام الفريق بعملٍ جيّد. وبالنظر إلى كلّ البيانات بشكلٍ سريع الآن فأعتقد أنّ ذلك كان القرار الصائب من منظور الفريق، وهو ضمان تحقيقنا للمركزين الأوّل والثاني".

وأكمل: "رُبّما أردت المجازفة حينها، لكن بالنظر إلى الأمور الآن فلا أعلم إن كان تآكل الإطارات سيكون كافيًا في النهاية".

بدوره أكّد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة أرادت حماية صدارة هاميلتون.

وقال النمساوي: "كان وضعًا مثيرًا للاهتمام كونه كان من الواضح بأنّ فالتيري يقبع تحت ضغطٍ من سيباستيان. لذا لو توقّف سيباستيان لتجاوز فالتيري، لذلك كان الخيار المنطقي إجراء توقّف فالتيري أوّلًا، لكن إن فعلنا ذلك لتمكّن هو من التقدّم على لويس".

وأكمل: "لذا لا نريد التدخّل في الترتيب، وقرّرنا إجراء التوقّف المزدوج. علمنا أنّنا بالكاد حظينا بفارقٍ زمني كافٍ لإجراء توقّف مزدوجٍ جيّد والتزمنا تجاه فالتيري بأنّنا لن نُخسره أيّ وقت، وكان العمل الذي قام به الشباب مُثيرًا للإعجاب".

المقال السابق استراتيجية رينو في سباق الصين تركتها مع "وتيرة بائسة"
المقال التالي روزبرغ: لوكلير استحق مزيدًا من الوقت قبل تطبيق أوامر الفريق في الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه