تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا
أخبار عاجلة

بوتاس "تخوّف" من استراتيجية التوقّف المزدوج لمرسيدس في الصين

اعترف فالتيري بوتاس بأنّ بعض المخاوف اعترته عندما علم بأنّه سيُجري توقّفه الثاني مباشرة خلف زميله لويس هاميلتون خلال سباق جائزة الصين الكبرى، لكنّ الفنلندي قبل الآن بأنّ ذلك كان الخيار الأفضل بالنسبة للفريق ضمن سعيه لتحقيق الثنائيّة.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

اختار الفريق إجراء توقّفَي سائقَيه دُفعة واحدة في اللفّة الـ 36 بعد أن توقّف ماكس فيرشتابن وسيباستيان فيتيل في اللفّتين السابقين.

وتعيّن على الحظيرة الألمانيّة الاستجابة، حيث علمت بأنّ بوتاس كان عُرضة ليتمّ التقدّم عليه من قبل فيتيل، بينما سيكون إجراء توقّفه قبل هاميلتون غير عادلٍ تجاه البريطاني. لذلك اتّخذ الفريق قرار إجراء توقّفيهما معًا في ذات اللفّة.

وأدرك بوتاس أنّ تلك العمليّة تضمن عدم تغيير الترتيب في بقيّة السباق، كما كان قلقًا حيال إمكانيّة خسارة بعض الوقت بالانتظار حتّى انتهاء توقّف زميله.

لكنّ مرسيدس أجرت توقّفًا مُزدوجًا مُثيرًا للإعجاب بعد أن دخل سائقاها إلى خطّ الحظائر مع وجود فارق 5 ثوانٍ بينهما، ولم يخسر بوتاس سوى 0.5 ثانية لصالح هاميلتون.

"كنت قلقًا للغاية" قال بوتاس، وأضاف: "تعلم أنّك ستخسر وقتًا كونك السيارة التي في الخلف، لكنّني تواجدت في ذلك الموقع نتيجة الانطلاقة. كنت أسأل الفريق إن كان بوسعي التوقّف بعد ذلك بلفّة أو المواصلة من دون توقّف، لكن كانت هناك مجازفة كبيرة على صعيد عمل الإطار وما إن كان بوسعنا الوصول إلى النهاية أم لا".

وأردف: "تساءلت إن كان بوسعي القيام بشيء مختلف عن التوقّف خلف لويس، كانت تلك فرصتي الوحيدة للفوز بالسباق. علمت بأنّنا سنتوجّه معًا إلى خطّ الحظائر، وسينتهي الأمر حينها إلّا إن حدث أمرٌ جنوني".

وواصل شرحه بالقول: "لكنّني سعيدٌ كون التوقّف سار على نحوٍ جيّد. خسرت بعض الوقت، لكنّه كان هامشيًا، قام الفريق بعملٍ جيّد. وبالنظر إلى كلّ البيانات بشكلٍ سريع الآن فأعتقد أنّ ذلك كان القرار الصائب من منظور الفريق، وهو ضمان تحقيقنا للمركزين الأوّل والثاني".

وأكمل: "رُبّما أردت المجازفة حينها، لكن بالنظر إلى الأمور الآن فلا أعلم إن كان تآكل الإطارات سيكون كافيًا في النهاية".

بدوره أكّد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة أرادت حماية صدارة هاميلتون.

وقال النمساوي: "كان وضعًا مثيرًا للاهتمام كونه كان من الواضح بأنّ فالتيري يقبع تحت ضغطٍ من سيباستيان. لذا لو توقّف سيباستيان لتجاوز فالتيري، لذلك كان الخيار المنطقي إجراء توقّف فالتيري أوّلًا، لكن إن فعلنا ذلك لتمكّن هو من التقدّم على لويس".

وأكمل: "لذا لا نريد التدخّل في الترتيب، وقرّرنا إجراء التوقّف المزدوج. علمنا أنّنا بالكاد حظينا بفارقٍ زمني كافٍ لإجراء توقّف مزدوجٍ جيّد والتزمنا تجاه فالتيري بأنّنا لن نُخسره أيّ وقت، وكان العمل الذي قام به الشباب مُثيرًا للإعجاب".

المقال السابق استراتيجية رينو في سباق الصين تركتها مع "وتيرة بائسة"
المقال التالي روزبرغ: لوكلير استحق مزيدًا من الوقت قبل تطبيق أوامر الفريق في الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه