السائقون الأعلى أجرًا في الفورمولا 1 لموسم 2024
ما يزال ماكس فيرستابن متربعًا على عرش السائقين الأعلى أجرًا في الفورمولا 1.
جورج راسل،مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
بعد موسم مثير واجه فيه ماكس فيرستابن تحديًا أصعب نحو لقبه العالمي الرابع، فيما تمكنت مكلارين مع سائقيها نوريس وبياستري من حصد أول بطولة صانعين منذ 1998، نتعرف الآن على قائمة السائقين الأعلى أجرًا في 2024.
ما يزال، وللموسم الثالث على التوالي، ماكس فيرستابن السائق الأعلى أجرًا في الفورمولا 1، حيث بلغ دخله لهذا العام 75 مليون دولار.
إذ أنه وفقًا لتقرير مجلة فوربس، فقد حصل فيرستابن على راتب تقديري يبلغ 60 مليون دولار، بالإضافة إلى 15 مليون دولار كمكافآت.
ولا عجب في ذلك وهو الذي تمكن من حسم لقبه الرابع على التوالي في بطولة السائقين قبل نهاية الموسم بجولتين، بعد معركة مثيرة مع لاندو نوريس سائق مكلارين.
فيما تقدم نوريس إلى المركز الثالث في قائمة الأعلى دخلًا، حيث يتقاضى راتبًا أساسيًا قدره 12 مليون دولار، مع مكافآت إضافية تصل إلى 23 مليون دولار، ليبلغ إجمالي دخله 35 مليون دولار. وتشمل أرقام فوربس رواتب السائقين ومكافآتهم فقط، دون احتساب العائدات من عقود الرعاية أو الإعلانات.
وفي المركز الثاني بين فيرستابن ونوريس يأتي لويس هاميلتون، الذي حقق دخلًا قدره 57 مليون دولار في موسمه الأخير مع فريق مرسيدس.
حيث حصل بطل العالم سبع مرات على مبلغ أقل بـ18 مليون دولار من فيرستابن، إذ قُدّر دخله براتب يبلغ 55 مليون دولار، مع مكافآت إضافية بقيمة 2 مليون دولار.
في المقابل، وبالرغم من موسمه الصعب، حلّ فرناندو ألونسو في المركز الرابع، بدخل تقريبي بلغ 27.5 مليون دولار، فيما أكمل شارل لوكلير قائمة الخمسة الأوائل بدخل قدره 27 مليون دولار.
هذا وتشير تقديرات فوربس إلى أن إجمالي دخل السائقين العشرة الأعلى أجرًا بلغ 317 مليون دولار، بزيادة قدرها 23% مقارنة بمجموع دخل أعلى عشرة سائقين في العام الماضي.
وراء لوكلير أتى هؤلاء السائقون:
جورج راسل – 23 مليون دولار
أوسكار بياستري – 22 مليون دولار
سيرجيو بيريز – 19.5 مليون دولار
كارلوس ساينز – 19 مليون دولار
بيير غاسلي – 12 مليون دولار
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات