تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

 أودي تعلن عن الراعي الرئيسي

أعلنت آودي عن أول راعٍ رئيسي لها قبل دخولها بطولة الفورمولا 1 في موسم 2026.

آدم بيكر، الرئيس التنفيذي لدى أودي فورمولا ريسينغ

آدم بيكر، الرئيس التنفيذي لدى أودي فورمولا ريسينغ

الصورة من قبل: أودي موتورسبورت

وقّعت الشركة الألمانية صفقة رعاية بعنوان الفريق مع شركة ريفولت "Revolut" العالمية المتخصصة في الخدمات المصرفية الرقمية.

تستعد آودي للاستحواذ على فريق ساوبر وإطلاق علامتها التجارية الخاصة في الفورمولا 1 بدءًا من عام 2026. 

في السابق، لم يُكشف سوى عن شراكة مع شركة "أديداس" لرعاية اللون الخارجي للسيارة. 

ولكن مع انضمام "ريفولت" إلى الفريق، أصبح من الواضح أن آودي ستدخل موسمها الأول في الفورمولا 1 بشراكة تجارية قوية.

حيث علّق جوناثان ويتلي، مدير فريق ساوبر الحالي والذي سيشغل منصب مدير الفريق لدى آودي في المستقبل، على هذه الرعاية.

فقال: "لم نعثر فقط على علامة تجارية متوافقة مع رؤيتنا من خلال ’ريفولت’، بل إن هذه شراكة إستراتيجية تهدف إلى تغيير قواعد اللعبة في عالم رياضة السيارات".

كما أكّد الرئيس التنفيذي لدى آودي، غيرنوت دولنر، على الأهمية الاستراتيجية طويلة المدى لمشروع الفورمولا 1 بالنسبة للشركة. 

حيث قال: "في آودي، نعتبر الفورمولا 1 استثمارًا ذا معنى من الناحية التقنية وقابلًا للاستدامة اقتصاديًا".

وأكمل: "’ريفولت’ شريك يتبنى هذه الرؤية وهذا النهج. تقدم الفورمولا 1 منصة عالمية لعرض منتجاتنا والوصول إلى جماهير جديدة وإثارة الحماس حولها".

اقرأ أيضاً:

تُعد "ريفولت" التي تضم أكثر من 60 مليون مستخدم في قطاع البنوك الرقمية، البديل الجديد لشركة المراهنات الإلكترونية "ستايك"، التي كانت الراعي الرئيسي لفريق ساوبر خلال العامين الماضيين.

ومن المتوقع أن يتضمن الاتفاق الجديد تطبيقات رقمية تهدف إلى تعزيز تفاعل الجماهير مع الرياضة وتقديم مزايا خاصة لمستخدمي "ريفولت". 

وتهدف هذه الشراكة إلى جلب كل من الابتكار التقني وتحسين تجربة المستخدم إلى ساحة الفورمولا 1.

المقال السابق وولف عن عقد راسل مع مرسيدس: "أنا متأكد أنه سينام بهدوء خلال العطلة الصيفية"
المقال التالي فيراري لن تقدم تحديثات كبيرة لبقية الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار