تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز

 أودي تعلن عن الراعي الرئيسي

أعلنت آودي عن أول راعٍ رئيسي لها قبل دخولها بطولة الفورمولا 1 في موسم 2026.

آدم بيكر، الرئيس التنفيذي لدى أودي فورمولا ريسينغ

آدم بيكر، الرئيس التنفيذي لدى أودي فورمولا ريسينغ

الصورة من قبل: أودي موتورسبورت

وقّعت الشركة الألمانية صفقة رعاية بعنوان الفريق مع شركة ريفولت "Revolut" العالمية المتخصصة في الخدمات المصرفية الرقمية.

تستعد آودي للاستحواذ على فريق ساوبر وإطلاق علامتها التجارية الخاصة في الفورمولا 1 بدءًا من عام 2026. 

في السابق، لم يُكشف سوى عن شراكة مع شركة "أديداس" لرعاية اللون الخارجي للسيارة. 

ولكن مع انضمام "ريفولت" إلى الفريق، أصبح من الواضح أن آودي ستدخل موسمها الأول في الفورمولا 1 بشراكة تجارية قوية.

حيث علّق جوناثان ويتلي، مدير فريق ساوبر الحالي والذي سيشغل منصب مدير الفريق لدى آودي في المستقبل، على هذه الرعاية.

فقال: "لم نعثر فقط على علامة تجارية متوافقة مع رؤيتنا من خلال ’ريفولت’، بل إن هذه شراكة إستراتيجية تهدف إلى تغيير قواعد اللعبة في عالم رياضة السيارات".

كما أكّد الرئيس التنفيذي لدى آودي، غيرنوت دولنر، على الأهمية الاستراتيجية طويلة المدى لمشروع الفورمولا 1 بالنسبة للشركة. 

حيث قال: "في آودي، نعتبر الفورمولا 1 استثمارًا ذا معنى من الناحية التقنية وقابلًا للاستدامة اقتصاديًا".

وأكمل: "’ريفولت’ شريك يتبنى هذه الرؤية وهذا النهج. تقدم الفورمولا 1 منصة عالمية لعرض منتجاتنا والوصول إلى جماهير جديدة وإثارة الحماس حولها".

اقرأ أيضاً:

تُعد "ريفولت" التي تضم أكثر من 60 مليون مستخدم في قطاع البنوك الرقمية، البديل الجديد لشركة المراهنات الإلكترونية "ستايك"، التي كانت الراعي الرئيسي لفريق ساوبر خلال العامين الماضيين.

ومن المتوقع أن يتضمن الاتفاق الجديد تطبيقات رقمية تهدف إلى تعزيز تفاعل الجماهير مع الرياضة وتقديم مزايا خاصة لمستخدمي "ريفولت". 

وتهدف هذه الشراكة إلى جلب كل من الابتكار التقني وتحسين تجربة المستخدم إلى ساحة الفورمولا 1.

المقال السابق وولف عن عقد راسل مع مرسيدس: "أنا متأكد أنه سينام بهدوء خلال العطلة الصيفية"
المقال التالي فيراري لن تقدم تحديثات كبيرة لبقية الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة