اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

أوجييه لا يريد "مرتبة مميّزة" في صفوف تويوتا

قال سيباستيان أوجييه بطل العالم للراليات ستّ مرّات أنّه لا يرغب بالحصول على "مرتبة مميّزة" في صفوف تويوتا على إثر انتقاله إلى الفريق لموسم 2020.

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، تويوتا ياريس، تويوتا ريسينغ

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، تويوتا ياريس، تويوتا ريسينغ

تويوتا ريسينغ

ستدخل تويوتا الموسم الجديد بتشكيلة جديدة بالكامل إثر انضمام إلفين إيفانز وكالي روفانبيرا إلى أوجييه القادم من سيتروين لموسم 2020.

وآثر الفريق عدم تجديد عقدَي ياري-ماتي لاتفالا وكريس ميك لموسمٍ كامل، بينما انتقل حامل لقب 2019 أوت تاناك إلى هيونداي.

وبالرغم من حقيقة أنّ روفانبيرا سيكون ناشئًا بعد ترقيته من فئة "دبليو آر سي 2" وامتلاك إيفانز لفوزٍ يتيم في البطولة، قال أوجييه أنّه لم يتقدّم بأيّ طلبٍ ليكون السائق الأوّل في تويوتا أو أن يحصل على أيّة معاملة تفاضليّة على حساب زملائه الجدد.

وقال الفرنسيّ: "مقاربتي لبداية الموسم لن تكون في التفكير في حصولي على مساعدة من قبل زميليّ، هدفي دائمًا هو التركيز على نفسي والقيام بأفضل عملٍ ممكن".

وأضاف: "لم أطلب مطلقًا في بداية الموسم الحصول على أيّ مرتبة مميّزة، نستحقّ جميعًا ذات الفرصة في بداية الموسم".

وأكمل: "وبالاعتماد على ما قد يحدث مع تقدّم العام، فإنّ الاستراتيجيّة قد تحدث في النصف الثاني من الموسم. لكنّنا نحتاج للتركيز على أنفسنا واستخراج الأفضل من الفريق في النصف الأوّل".

من جانبه قال إيفانز أنّه سيكون من الخطأ الافتراض بأنّه سيلعب دور مساعد أوجييه عندما ينطلق الموسم الجديد في مونتي كارلو الشهر المقبل.

وكان الويلزي زميلًا لأوجييه خلال فترة نجاحات الفرنسيّ في صفوف فريق "ام-سبورت" موسمَي 2017 و2018، وتخلّى عن بعض المراكز مرارًا أو استُخدم لمساعدة حظوظ أوجييه للظفر باللقب.

وقال إيفانز: "فيما يتعلّق بي فإنّنا نبدأ الموسم على قدم المساواة ويعود الأمر لي لتقديم الأداء. سنرى ما سيُقدّمه النصف الثاني من الموسم، لكن لأكون صادقًا فإنّني أركّز فقد على بذل أفضل جهدٍ ممكن".

وأضاف: "تاريخيًا ركّز فريق تويوتا على منح سائقيه فرصًا متكافئه وأنا واثقٌ من استمرار تلك المقاربة".

وأردف: "أحتاج للتركيز على ما أقوم به وعدم التفكير في أشياء أخرى. لا أفكّر في فرص الفوز بهذا الرالي أو ذلك، لا توجد راليات معيّنة مُستهدفة، والأمر ذاته بالنسبة للبطولة".

إلفين إيفانز، سيباستيان أوجييه، تومي ماكينن، كالي روفانبيرا، تويوتا

إلفين إيفانز، سيباستيان أوجييه، تومي ماكينن، كالي روفانبيرا، تويوتا

تصوير: تويوتا ريسينغ

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو آر سي: ميك يفكّر في الاعتزال بعد خسارة مقعده مع تويوتا
المقال التالي دبليو آر سي: انضمام إسابيكا لابي لصفوف "ام-سبورت" لموسم 2020

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط