موتو جي بي 2018 جائزة ألمانيا الكبرى
13-07-2018 إلى 15-07-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 30 |
41:05.019 |
160.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 30 |
+2.196 41:07.215 |
2.196 | 160.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 30 |
+2.776 41:07.795 |
0.580 | 160.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 30 |
+3.376 41:08.395 |
0.600 | 160.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 30 |
+5.183 41:10.202 |
1.807 | 160.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 30 |
+5.780 41:10.799 |
0.597 | 160.4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 30 |
+7.941 41:12.960 |
2.161 | 160.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 30 |
+12.711 41:17.730 |
4.770 | 160.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 30 |
+14.428 41:19.447 |
1.717 | 159.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 30 |
+21.474 41:26.493 |
7.046 | 159.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 30 |
+25.809 41:30.828 |
4.335 | 159.1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 30 |
+25.963 41:30.982 |
0.154 | 159.1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 30 |
+29.040 41:34.059 |
3.077 | 158.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 30 |
+29.325 41:34.344 |
0.285 | 158.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 30 |
+34.123 41:39.142 |
4.798 | 158.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. برادل
Team EG 0,0 Marc VDS
|
6 | Honda | 30 |
+38.207 41:43.226 |
4.084 | 158.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 30 |
+49.369 41:54.388 |
11.162 | 157.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 30 |
+1'01.022 42:06.041 |
11.653 | 156.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 30 |
+1'16.692 42:21.711 |
15.670 | 155.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 9 |
+21 Laps 12:21.278 |
21 Laps | 160.4 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 4 |
+26 Laps 5:33.378 |
5 Laps | 158.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 12 |
خ. لورينزو
|
| 13 - 30 |
م. ماركيز
|
