موتو جي بي 2018 جائزة ألمانيا الكبرى
13-07-2018 إلى 15-07-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 23 |
1:20.438 |
164.295 | 291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 22 |
+0.099 1:20.537 |
0.099 | 164.093 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 21 |
+0.177 1:20.615 |
0.078 | 163.934 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 23 |
+0.281 1:20.719 |
0.104 | 163.723 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 25 |
+0.292 1:20.730 |
0.011 | 163.701 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 24 |
+0.296 1:20.734 |
0.004 | 163.693 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 23 |
+0.335 1:20.773 |
0.039 | 163.614 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 21 |
+0.337 1:20.775 |
0.002 | 163.610 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+0.352 1:20.790 |
0.015 | 163.579 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 24 |
+0.430 1:20.868 |
0.078 | 163.421 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 24 |
+0.477 1:20.915 |
0.047 | 163.326 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 23 |
+0.665 1:21.103 |
0.188 | 162.948 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 21 |
+0.712 1:21.150 |
0.047 | 162.853 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 23 |
+0.841 1:21.279 |
0.129 | 162.595 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 21 |
+0.862 1:21.300 |
0.021 | 162.553 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 27 |
+0.894 1:21.332 |
0.032 | 162.489 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 21 |
+1.001 1:21.439 |
0.107 | 162.276 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 19 |
+1.086 1:21.524 |
0.085 | 162.106 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 22 |
+1.302 1:21.740 |
0.216 | 161.678 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. برادل
Team EG 0,0 Marc VDS
|
6 | Honda | 20 |
+1.532 1:21.970 |
0.230 | 161.224 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 22 |
+1.684 1:22.122 |
0.152 | 161.605 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 23 |
+1.700 1:22.138 |
0.016 | 160.895 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 21 |
+2.099 1:22.537 |
0.399 | 160.117 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 21 |
+2.531 1:22.969 |
0.432 | 159.283 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
